全国工业车辆标准化技术委员会（编号为SAC/TC332，简称工业车辆标委会）成立于2008年，经国家标准化管理委员会批准，主要负责全国工业车辆专业领域的标准化工作。工业车辆标委会与国际标准化组织工业车辆技术委员会（IS0/TC110）对口，秘书处设在北京起重运输机械设计研究院有限公司。

一、下设的分技术委员会及工作组

属具工作组（WG1）

二、标准化工作范围

在以下工业车辆专业领域内从事标准制修订、标准宣贯、参与国际标准化活动等全国性的标准化工作：

1. 机动工业车辆，包括平衡重式叉车、前移式叉车、平台堆垛车、侧面式叉车（单侧）、越野叉车、三向堆垛式叉车、插腿式叉车等。

2.非机动工业车辆，包括步行插腿式叉车、步行式托盘堆垛车、步行式托盘搬运车、步行剪叉式托盘搬运车等。

3.属具、车轮和脚轮等工业车辆用零部件。

三、重要工作成绩

近几年，工业车辆标委会先后组织完成GB/T 10827《工业车辆  安全要求及验证》和GB/T 35205《越野叉车  安全要求及验证》等国家标准，实现了与国际标准接轨，突破和跨越了技术壁垒，为我国工业车辆产品参与国际竞争创造了条件。而自主创新标准方面，工业车辆能效标准、属具产品标准的大量制定实施，有效的保障和提高了工业车辆产品能效，使产品向环保、节能、安全、舒适等方向发展。

此外，中国工业车辆专业领域在国际标准化工作方面，取得了一系列的成绩，承担了ISO/TC110/SC5可持续性分技术委员会主席和秘书处，牵头制定了3项国际标准：ISO21262《工业车辆—使用、操作和维护安全规范》、ISO23434-1《工业承车辆—可持续性—第1部分：术语》、ISO23434-2《工业承车辆—可持续性—第2部分：因数和报告》，并将中文作为国际标准语言增加到国际标准ISO 5053-1《工业车辆—术语和定义—第1部分：工业车辆类型》和ISO 5053-2《工业车辆—术语和定义—第2部分：货叉和属具》中。