叉车漏油 一直是困扰着客户使用最为常见的问题，无论是内燃叉车、电动搬运车和电动堆高车，还是手动搬运车、手动堆高车都存在漏油的问题，好像漏油问题是一个无法长久解决的问题，一直困扰着企业和客户，但是，今天我们捷诚叉车来分析一下那些地方容易漏油，怎么会漏油，如何处理。

一、内漏：

常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法：

（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大

因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换

（2）阀体之间漏油

密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。

若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

（3）安全阀弹簧失效

如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。

理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。

（4）多路换向阀杆不能复位

如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。

一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；

二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

（5）锥阀磨损

锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流

二、阀体渗漏油

阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。

因此更多的关注和研究漏油的问题，对防止漏油是一种非常必要的事情，这也是很液压设备生产企业解决这个问题的重要议题。只有不断地研究问题，发现问题，然后去解决问题才能保障不漏油的发生。