(1)设计标准:欧洲知名港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
(2)动力系统:采用沃尔沃动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;
(3)变速箱:采用原装进口ZF变速箱,换挡平顺高效;
(4)驱动桥:原装进口Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;
(5)液压系统:采用美国Parker公司液压系统,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、、双泵合流以及高压小流量技术减少损失等液压节能技术,节能降耗;
(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,稳定安全;
(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久;
(8)挑高式驾驶室和双悬浮的隔振结构设计,降噪减震。
车型号 | 单位 | CPCD200-VZ2-12III | CPCD250-VZ2-12III | |
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载荷中心 | mm | 1200 | ||
起升重量 | kg | 20000 | 25000 | |
起升高度(标准) | mm | 4000 | ||
起升速度 (满载) | mm/s | 280 | ||
下降速度 (满载) | mm/s | 300-600 | ||
门架倾角 前/后 | Grad | 6/10 | ||
发动机 | VOLVO | |||
外形尺寸 | 全长(含货叉) | mm | 6342(8782) | |
全宽 | mm | 3040 | ||
全高(门架不升起) | mm | 3995 |