(1)设计标准:欧洲知名港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
(2)动力系统:采用沃尔沃、康明斯动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;
(3)变速箱:采用原装进口DANATE27变速箱,换挡平顺高效;
(4)驱动桥:原装进口Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;
(5)液压系统:采用美国Parker公司恒功率变量系统,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、流量再生、恒功率变量系统、双泵合流以及高压小流量减少损失等液压节能技术,节能降耗;
(6)电控系统:采用意大利3B6公司的CAN-BUS 总线控制系统,6.5英寸彩色液晶、中英文屏显同时显示吊箱重量、大臂长度及角度显示、安全载荷控制(LMI)、防倾翻控制、极限缓冲控制、垂直升降控制、吊箱作业量记录功能等,对以上信息不需指令调入或切换,自动显示,作业高效;
(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久。
型号 | RSH4528-VO2 | RSH4532-VO2 | RSH4536-VO2 | ||
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RSH4528-CU | RSH4532-CU | RSH4536-CU | |||
起重量 | 第一排/第二排/第三排 | Kg | 45000/28000/14000 | 45000/32000/16000 | 45000/36000/19000 |
载荷中心 | 第一排/第二排/第三排 | mm | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 |
最大起升高度(第一排) | mm | 15050 | 15050 | 15050 | |
集装箱吊具 | 侧移 | mm | +800~-800 | +800~-800 | +800~-800 |
旋转 | ° | -95~+185 | -95~+185 | -95~+185 | |
最小转弯半径 | mm | 8590 | 8590 | 8590 | |
吊臂最大倾角 | ° | 60 | 60 | 60 | |
长度 | mm | 11670 | 11670 | 11670 | |
宽度 | mm | 4060 | 4060 | 4060 | |
发动机 | VOLVO TAD1151 | VOLVO TAD1151 | VOLVO TAD1151 | ||
CUMMINS QSM11 | CUMMINS QSM11 | CUMMINS QSM11 | |||
变速箱(前/后) | DANA TE27(4/4) | DANA TE27(4/4) | DANA TE27(4/4) | ||
驱动桥 | Kessler湿式制动 | Kessler湿式制动 | kessler湿式制动 |