![CG]( "CG")
CG1646系列车为步行式全电动堆垛车，有效载荷1200Kg， 提升高度可达4600mm，视野开阔，适用于大载荷，高提升的使用场合。
· 大功率的泵站电机缩短了起升时间，提高了工作效率，重载下降时会自动减速从而能平稳放置托盘。
· 结构紧凑，具有最低的整车髙度对应高的提升高度，高质量的门架型钢提供最大的安全保证。
· 开阔的视野保证操作者对于负载有极好的可视性，堆垛取货更为直观安全。
· 280Ah大容量电池，是大载荷和长时间作业的最理想选择。
· 起升高度大于300mm时，行驶速度自动降低，确保作业安全。
· 重载下降时会自动减速从而能平稳放置托盘。
· 自动折叠踏板能在长时间作业时降低操作者的疲劳。
![]()
| 载荷中心距(C) |
≤600(mm) |
≤700(mm) |
| 提升高度(mm) |
实际载重量(Q)kg |
| ≤2500 |
1600 |
1000 |
| ≤3700 |
1000 |
600 |
| ≤4600 |
800 |
500 |
| 特性 |
1.2 |
型号 |
|
CG1646 |
| 1.3 |
驱动方式：电动(蓄电池)，柴油，汽油，燃气，手动 |
|
蓄电池 |
| 1.4 |
驾驶方式(手动，步行，站驾，坐驾，拣选) |
|
步行式 |
| 1.5 |
额定承载能力 |
Q(t) |
1.6 |
| 1.6 |
载荷中心距 |
C(mm) |
600 |
| 1.8 |
前悬距 |
x(mm) |
708 |
| 1.9 |
轮距 |
y(mm) |
1310 |
| 重量 |
2.1 |
自重 |
Kg |
1365 |
| 2.2 |
满载时桥负荷前/后 |
Kg |
1410/1555 |
| 2.3 |
空载时桥负荷前/后 |
Kg |
1010/355 |
| 轮子车体 |
3.1 |
轮胎(橡胶轮，高弹性体，气胎轮，聚胺酯轮) |
|
聚胺酯轮 |
| 3.2 |
轮子尺寸前轮 |
|
250×78 |
| 3.3 |
轮子尺寸后轮 |
|
80×70 |
| 3.4 |
附加轮子(尺寸) |
|
150×54 |
| 3.5 |
轮子数量(前/后)(x=驱动轮) |
|
1x+2/4 |
| 3.6 |
前轮轮距 |
b10(mm) |
880 |
| 3.7 |
后轮轮距 |
b11(mm) |
390/515 |
| 尺寸 |
4.2 |
门架缩回时高度 |
h1(mm) |
2098 |
| 4.4 |
起升高度 |
h3(mm) |
4514 |
| 4.5 |
作业时门架最大高度 |
h4(mm) |
5100 |
| 4.9 |
操作手柄在驱动位置时的高度最小/最大 |
h14(mm) |
965/1365 |
| 4.15 |
降低时高度 |
h13(mm) |
86 |
| 4.19 |
总体长度 |
l1(mm) |
1915 |
| 4.2 |
货叉表面至前部距离 |
l2(mm) |
765 |
| 4.21 |
车体宽度 |
b1(mm) |
1050 |
| 4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
60/180/1150 |
| 4.25 |
货叉外宽 |
b5(mm) |
570/695 |
| 4.32 |
轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
50 |
| 4.33 |
直角堆垛通道宽度，拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) |
Ast(mm) |
2271 |
| 4.34 |
直角堆垛通道宽度，拖盘800×1200(1200沿货叉放置) |
Ast(mm) |
2236 |
| 4.35 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1605 |
| 性能 |
5.1 |
行驶速度，满载/空载 |
km/h |
5.1/5.5 |
| 5.2 |
提升速度，满载/空载 |
mm/s |
113/160 |
| 5.3 |
下降速度，满载/空载 |
mm/s |
95/100 |
| 5.8 |
最大爬坡能力满载/空载 |
% |
6/12 |
| 5.1 |
行车制动 |
|
电磁制动 |
| 电机 |
6.1 |
驱动电机功率 |
kw |
1.2 |
| 6.2 |
提升电机功率 |
kw |
3 |
| 6.3 |
蓄电池DIN标准，不是 |
|
4PzS |
| 6.4 |
蓄电池电压/额定容量 |
V/Ah |
24/280 |
| 其它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
|
场效应管控制 |
| 8.4 |
驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 |
dB(A) |
67 |
| |
1)单轮Φ80×93 |
粤公网安备 44010602004351号