1、舒适性
整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适；悬浮式设计的高强度整体机罩，内置吸音隔热材料。
2、合理平稳低重心
以电脑模拟出最合理最平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。
3、安全性
起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
4、散热系统
采用大容量铜质水箱，国际先进散热技术，确保整车具备良好的散热性能。
5、电气系统
采用最新技术的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性。
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性能 | |||
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型号 |
LG50DT | ||
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额定起重量 |
kg |
5000 | |
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载荷中心 |
mm |
500 | |
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标准起升高度 |
mm |
3000 | |
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标准自由起升高度 |
mm |
100 | |
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起升速度 |
空载 |
mm/s |
475 |
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满载 |
mm/s |
445 | |
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门架角度 |
degree |
6/12 | |
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行驶速度 |
满载 |
km/h |
20 |
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空载 |
km/h |
26 | |
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转弯半径 |
mm |
2806 | |
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主要尺寸•重量 | |||
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长度 |
mm |
4288 |
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宽度 |
mm |
1480 |
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门架高度、落下 |
mm |
2340 |
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车辆重量 |
kg |
7160 |
|
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轮胎 | |||
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车轮尺寸 |
前 |
300-15-18PR | |
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后 |
7.00-12-12PR | ||
粤公网安备 44010602004351号