| 特性 | 型号 | | | CPQD20 | CPYD20 | CPQD25 | CPYD25 | CPQD30 | CPYD30 |
| 动力形式 | | | 内燃 | 内燃 | 内燃 | 内燃 | 内燃 | 内燃 |
| 额定起重量 | | kg | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 |
| 载荷中心距 | d | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 标准起升高度 | h2 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 门架倾角(前/后) | α/β | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 前悬距 | L3 | mm | 465 | 465 | 465 | 465 | 485 | 485 |
| 轴距 | L4 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| 轮距（前/后） | b4/b5 | mm | 960/970 | 960/970 | 960/970 | 960/970 | 1000/980 | 1000/980 |
| 性能 | 行车制动 | | | 液压-踏板式 |
| 停车制动 | | | 机械-手动式 |
| 起升速度（满载/空载） | | mm/s | 440/500 | 440/500 | 440/500 | 440/500 | 360/450 | 360/450 |
| 下降速度（满载/空载） | | mm/s | 满载＜600 ，空载＞300 |
| 行驶速度（满载/空载） | | km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
| 最大爬坡（满载） | | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 最大牵引力（满载/空载） | | kN | 16/13 | 15/12 | 17/14 | 16/13 | 19/15 | 18/14 |
| 满载轮负荷（前/后） | | kg | 4665/635 | 4700/650 | 5455/745 | 5500/750 | 6350/870 | 6395/875 |
| 空载轮负荷（前/后） | | kg | 1255/2045 | 1270/2080 | 1400/2300 | 1425/2325 | 1600/2620 | 1620/2650 |
动力与传动
| 发动机 | 型号 | | | K21 | K21 | K21 | K21 | K25 | K25 |
| 制造商 | | | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 |
| 额定功率 | | kw | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 37.4/2300 | 37.4/2300 |
| 最大扭矩 | | | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 176.5/1600 | 176.5/1600 |
| 排量 | | | 2.065 | 2.065 | 2.065 | 2.065 | 2.488 | 2.488 |
| 蓄电池 | 电压 | | V | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 容量 | | Ah | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 变速箱 | 传动形式 | | | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 |
| 档位（前/后） | | | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ |
| 轮胎 | 类型 | | | 充气胎 |
| 型号 | 前 | | | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR |
| 后 | | | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR |
| 其它 | 自重 | | kg | 3300 | 3350 | 3700 | 3750 | 4220 | 4270 |
| 自由起升高度 | h4 | mm | 160 | 160 | 160 | 160 | 165 | 165 |
| 货叉 | 厚度×宽度×长度 | c×b×a | mm | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 45×125×1070 | 45×125×1070 |
外形尺寸
| 全长（不带货叉） | L2 | mm | 2480 | 2480 | 2600 | 2600 | 2770 | 2770 |
| 全宽 | b1 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
全高
| 门架升起时 | h1 | mm | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 | 4225 | 4225 |
| 门架未升起 | h3 | mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2070 | 2070 |
| 护顶架 | h7 | mm | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 | 2160 | 2160 |
| 最小转弯半径 | Wa | mm | 2170 | 2170 | 2240 | 2240 | 2410 | 2410 |
最小离地间隙
| 门架处 | m1 | mm | 105 | 105 | 105 | 105 | 120 | 120 |
| 轴距中点处 | m2 | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
特点：
1.发动机动力性能好
发动机动力性能好，运转平稳，具有低噪音、低振动，低油耗等特点。
2、低, 碳排放
液化气燃料实现了低碳排放，对环境保护起到了积极作用。
3、精密设计和严格测试
“燃料装着”的各个部件采用IMPCO公司OEM制造，经过精密的设计和严格的测试，性能安全可靠，同时由于液化气的着火点比汽油高，气化潜力大，既有自我冷却的作用，因此大大增加了它的安全性。
4、方便可靠操作舒适
采用汽油或液化气为燃料，两种恋人转换为方便可靠，操作舒适。
5、全日全周制
大容量储气瓶，适应24/7（全日全周制）作业。
粤公网安备 44010602004351号