电动伺服转向系统 ,转向省力,地面附着力大;
交流驱动马达:没有碳刷,接触器,换向器,大大减少维护成本,提供更加高性能的驱动性和刹车性能;
CANbus数据总线技术,减少线束;
转弯自动减速,安全性好;
MOSFET集成控制器:对驱动和液压控制两种情况下的速度进行控制并获得最佳能效;
4种预设行驶模式,可调设置方便叉车适应各种作业条件;
异常情况自诊断设备大大减少停工检修期时间。
| 型号 |
承载能力 |
载荷中心 |
动力类型 |
提升高度 |
车体长度至货叉面 |
车体宽度 |
护顶架高度 |
| 单位 |
kg |
mm |
|
mm |
mm |
mm |
mm |
| S1.2S |
1200 |
600 |
电动 |
2965-4325 |
969 |
860 |
- |
| S1.5S |
1500 |
600 |
电动 |
2965-4325 |
981 |
860 |
- |