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型号 |
FD30 |
FD35 | |
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动力形式 |
柴油 | ||
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额定载荷 |
3000 |
3500 | |
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载荷中心距(mm) |
600 | ||
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最大起升高度(mm) |
3000 | ||
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自由起升高度(mm) |
188 | ||
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货叉尺寸(mm) |
1070*125*45 |
1070*150*45 | |
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门架倾角(deg) |
6/12 | ||
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最小转弯半径(mm) |
2460 |
2520 | |
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最小直角通道宽度(mm). |
2120 |
2180 | |
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最大行驶速度(满载/空载)(km/h) |
20/20 |
20/20 | |
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最大起升速度(满载/空载) |
400/420 |
380/400 | |
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最大爬坡度(%) |
20 | ||
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前悬距(mm) |
483 |
493 | |
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后悬距(mm) |
522 |
580 | |
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自重(kg） |
4300 |
4700 | |
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轮距(前轮/后轮)(mm） |
1000 |
970 | |
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轴距(mm) |
1700 | ||
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外形尺寸 |
总长(含货叉) |
3775 |
3843 |
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总宽(mm） |
2000 | ||
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门架起升高度(mm) |
2500 | ||
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安全架高度(mm） |
2100 |
2130 | |
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最小离地间隙 |
门架(mm) |
132 | |
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车架(mm) |
165 | ||
产品特点：
1.舒适性
整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适；悬浮式设计的高强度整体机罩，内置现金的吸音隔热材料。
2.合理平稳低重心
以电脑模拟出最合理最平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。
3.安全性
起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
4.散热系统
采用大容量铜质水箱，国际先进散热技术，确保整车具备良好的散热性能。
5.电气系统
采用最新技术的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性。
粤公网安备 44010602004351号