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前移式叉车-6FBRE10-20(坐驾式) 6FBRE10-20(坐驾式)

前移式叉车-6FBRE10-20(坐驾式) 6FBRE10-20(坐驾式)

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6FBRE10-20(坐驾式)
型号     6FBRE10 6FBRE14 6FBRE16 6FBRE20
驾驶员位置     坐驾式 坐驾式 坐驾式 坐驾式
额定负载   公斤 1200 1350 1600 2000
负载中心   毫米 600 600 600 600
全宽 A 毫米 1250 1250 1250 1250
转弯半径 B 毫米 1530
1530
1570
1570
1670
1670
1750
1750
护顶架高 C 毫米 2085 2085 2085 2225
至货叉垂直面的长度 D 毫米 1145
1145
1145
1145
1145
1145
1250
1250
注: ①不带踏板/收起踏板/放下踏板
②不带踏板/收起踏板/放下踏板
AC交流动力系统

AC交流系统全面交流控制
  新型7FBE叉车的许多强化性能都是以这种先进的系统为基础。为了研制这种交流动力系统,丰田公
  司克服了无数的技术障碍,虽然历经磨难,但结果证明这种努力是值得的。该系统对性能所提供的
  控制水平与以往的任何产品都不同。丰田公司再一次创建了供其他厂商遵循的行业标准。
  一、动力保持功能
    到目前为止,所有电瓶叉车的性能随着电瓶电力的消耗而急速下降。丰田独创的AC动力系统的
    动力保持功能使强劲动力工作时间延长40%。
二、动力选择功能
    最大限度发挥AC马达高动力性,比现有型号约高出了30%的动力。     
三、紧凑的交流驱动装置
    行星齿轮的采用,加上体积小匚的交流马达,使驱动装置非常紧凑。这样的设计还能有效的传
    输动力,使得7FBE系列叉车具备惊人的驱动能力。
四、再生功能
    在坡道上停车,松开刹车踏板;行驶过程中,松开加速踏板;前后换向及刹车时,电瓶自动回
    收电力。节约能源,延长工作时间。
五、原地转弯(AC双马达)
    转弯时,前侧的两个交流驱动马达作反向转动,使三轮叉车可作原地转弯。