·整车特色
符合现代工业产品设计现代感和流畅感的独特外观造型
仪表操纵台装饰设计使叉车更加整洁,尽显高贵豪华之气
强劲可靠的动力匹配,保证叉车工作更加高效,排放符合国际标准
·先进性
集成的电器中央控制盒使电器系统简单可靠
定制的数字仪表使机器更个性化并具有故障自诊断功能
载荷监测功能(选装)
货叉自动找平控制功能(选装)
货叉高低位缓冲保证货物平稳安全(选装)
·舒适性
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适
选用电液换档操纵,能降低司机的劳动强度
方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态
液压产品低噪音化
二级悬浮式车体设计使叉车减震性更好
人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度
·安全性
符合CE认证的安全设计,最大地保护用户的财产和人身安全
操作安全,具有司机离位保护
发动机熄火后具有货叉前倾保护
·环保性
发动机排放符合欧洲CE标准规定
高效节能的液压系统,减少了燃油的消耗
液化气燃料使叉车使用更清洁无污染
·可靠性
液压系统管路耐高压,密封可靠,无渗漏油现象。管路标准采用国际上通用的ISO8434-1标准
防管爆安全切断阀及防门架倾斜自锁装置
·可选配不同动力
洋马4TNE98、尼桑H25、五十玲C240PKJ和4JG2、CA498等
·可适配工作装置
3-6米门架、三级门架、全自由起升门架、驾驶室、侧移叉、平夹器、
抱夹器、吊臂、串杆等
| 主要参数 |
| 特性 |
|
| 额定起重量 |
6000kg |
| 载荷中心距 |
600mm |
| 动力型式 |
柴油 |
| 操纵型式 |
坐驾式 |
| 轮胎类型 |
充气轮胎 |
| 尺寸 |
|
| 标准门架:最大起升高度 |
3000mm |
| 标准门架:自由提升高度 |
220mm |
| 货叉:厚度X宽度X长度 |
60 x 150 x 1220 (mm) |
| 货叉调节范围:最小X最大 |
300 x 1630 (mm) |
| 门架倾角:前倾/后倾 |
6 / 12 (deg) |
| 外部尺寸 |
|
| 全长:至货叉垂直面 |
3575mm |
| 宽度 |
2005mm |
| 门架高度:货叉落地 |
2528mm |
| 货叉最大起升高度:含挡货架 |
4380mm |
| 地面至护顶架高度 |
2500mm |
| 座椅至护顶架高度 |
1100mm |
| 最小转弯半径 |
3300mm |
| 最小直角通道 |
3050mm |
| 性能 |
|
| 最大行驶速度:无载/满载 |
32 / 28 (km/h) |
| 最大起升速度:满载 |
520mm/s |
| 最大下降速度:满载 |
≤600mm/s |
| 挂钩牵引力 |
53kN |
| 最大爬坡度:无载/满载 |
20 / 32(%) |
| 总重 |
8400kg |
| 车架 |
|
| 轮胎 |
|
| 前/后轮(数量) |
4 / 2 |
| 前轮 |
8.25-20-14PR |
| 后轮 |
8.25-15-14PR |
| 轴距 |
2300mm |
| 轮距:前轮 |
1510mm |
| 轮距:后轮 |
1535mm |
| 最小离地间隙:门架处 |
200mm |
| 蓄电池:电压/容量 |
24V / 2*80Ah |
| 动力系统 |
|
| 发动机:型号 |
CY6102BG |
| 发动机:额定功率 |
81kw / 2500rpm |
| 发动机:最大扭矩 |
353Nm / 1700rpm |
| 发动机:排量 |
5.785L |
| 行车制动型式 |
真空助力—踏板式(动力制动选用) |
| 停车制动型式 |
机械—手制动方式 |