杭叉扒渣车6-7吨

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更新时间：2010-07-29 13:19
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● 采用先进的液压伺服增压装置，封闭式驾驶室和挡风玻璃网，采用实芯轮胎，前轮有隔热板保护。
● 采用最新的人机工程设计，方向机前后可调，发动机及双变采用浮动联接方式。
● 日本原装柴油机和中南传动机械厂生产的双变之间良好的匹配，给整机提供强劲的动力。
● 外工作装置采用优质槽钢，内工作装置采用优质钢材C型焊接结构，工作装置采用液压马达—齿条传递动形式，扒头采用优良耐热不锈钢材料铸造。

型号	额定扒渣力(kg)	伸缩速度(m/min)	动力类型	扒头行程(mm)	整车长度(mm)	车体宽度(mm)	整车高度(mm)
CPCD60BZ	1500	30	柴油	3500	6600	1990	2700
CPCD70BZ	1500	30	柴油	5500	8980	2240	2700

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