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● 中等存储密度、高周转率的工况 ● 适合在较窄通道内工作 ● 载重1.0—2.5吨;升高0—7200MM |
● 轻松的工作带来高的效率。 ● 视野宽阔的门架。 ● 智能的动力系统提供安全的动作。 ● 工程师可以通过叉车上的诊断接口读取运行数据。使得调整叉车性能参数、预见性的维护及快速修理变得十分方便。 ● 叉车所需维护间隔达1000小时。 ● 人机工效. 集合行使控制,方向选择,自动反向制动的多功能操作手柄,使操作更精确,效率更高,驾驶员疲劳度最低。 ● 侧站操作,以及布局合理的操作手柄,减少驾驶员身体运动,降低疲劳。LDC控制器可实现无级变速。 ● 紧凑型车身设计,结合后轮驱动转向,使在狭窄的空间内也能操作自如。 ● 三套独立制动方式与不回弹液压转向相结合,使转向控制更精确。 |
型号 |
TF10-30 |
TF15-30 |
TF20-30 |
TF25-30 | ||||
最大负荷(Kg) |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 | ||||
载荷中心距(mm) |
500 | |||||||
扬高(mm) |
A |
3000 | ||||||
起升速度(满载)(mm/s) |
285 |
255 |
240 |
220 | ||||
行驶速度(满载)(km/h) |
|
7.5 |
9.4 |
9 | ||||
前移距离(mm) |
B |
560 |
675 | |||||
爬坡能力(满载)(%) |
≤10 | |||||||
货叉倾角(前/后)(°) |
3/5 | |||||||
转弯半径(mm) |
R |
1610 |
1965 | |||||
全长(门架缩回)(mm) |
C |
2120 |
2500 | |||||
全宽/车体宽(mm) |
D |
1090 |
1250 | |||||
护顶架高(mm) |
E |
2340 | ||||||
|
H1 |
2100 |
2100 | |||||
H2 |
3900 |
3950 | ||||||
轴距(mm) |
F |
1350 |
1700 | |||||
货叉间距(mm) |
G |
200-740 |
250-820 | |||||
货叉尺寸(mm) |
1070×100×35 |
1070×125×40 | ||||||
*整车质量(Kg) |
2000 |
2300 |
3000 | |||||
前轮规格(mm) |
¢267×114 | |||||||
驱动轮规格(mm) |
¢343×114 | |||||||
平衡轮规格(mm) |
¢180×76 | |||||||
行走马达(KW) |
4.0 |
5.0 | ||||||
起升马达(KW) |
7.5 | |||||||
电压(V) |
48 | |||||||
容量(A/5h) |
300 |
300 |
400 |
400 | ||||
充电器(A) |
45 |
45 |
60 |
60 | ||||
行走调速方式 |
MOSFET |