序号 |
项目 |
HELI CPCD20FB-W、CPCD25FB-W防爆叉车 |
其它叉车厂改装的防爆叉车 |
1 |
适用防爆区域 |
适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。 |
适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。 |
2 |
防爆装置技术水平 |
安装Automech 3系统,系九十年代国际先进水平。 |
国际上七十年代末、八十年代初水平。 |
3 |
起动方式 |
电动起动、起动方便、操作灵活。 |
使用气动起动,须安装储气罐,起动烦琐,操作不便。 |
4 |
照明及指示信号 |
配有方便照明灯具:各种批示灯、警示灯、前大灯等,能在黑暗环境中作业。 |
没有任何灯具,不能在黑暗环境中作业。 |
5 |
整机性能、水平 |
引进日本TCM八十年代末、九十年代初国际先进水平、整机重心低、转弯半径小、通过性能好、外形美观、操作方便、可靠性好、整机性能优良。 |
七十年代末国内自行设计产品,重心偏高、转弯半径大、通过性能差、可靠性差、整机性能较差,且整机为国内其它厂家生产,产品质量难以保证。 |
6 |
主机水平 |
安装日本五十铃原装新一代C240PKG柴油机,起动性能好、油耗低、噪音小、可靠性高。 |
使用国产485柴油机、冷起动性能差、噪音大、可靠性差。 |
7 |
液力传动、变速箱 |
采用日本技术生产的变速箱,变速操作轻便,工作噪音小,可靠性高,传动效率高。 |
八十年代自行设计的液力传动变速箱,技术落后,可靠性差,传动效率低。 |
8 |
密封件、轴承 |
主要密封件、关键轴承采用日本原装进口件,可靠性高。 |
全部采用国产的密封件和轴承,可靠性很低。 |
参数 |
单位 |
CPCD25FB-W | ||
额定起重量 |
Kg |
2500 | ||
载荷中心 |
mm |
500 | ||
起升高度 |
mm |
3000 | ||
最大起升高度 |
mm/s |
500 | ||
门架倾角(前/后) |
6°-12° | |||
行驶速度 |
19 | |||
牵引力(满载) |
N |
14700 | ||
爬坡度(满载) |
% |
19 | ||
最小转弯半径 |
mm |
2230 | ||
最小直角通道宽 |
mm |
2000 | ||
最小离地间隙 |
mm |
110 | ||
发动机 |
型号 |
五十铃C240发动机 | ||
额定功率 |
KW |
35.3 | ||
额定功率时转速 |
rpm |
2500 | ||
最大扭矩 |
N.m |
142.1 | ||
最大扭矩时转速 |
rpm |
2000 | ||
轮胎 |
前胎 |
2×7.00-12-12PR | ||
后胎 |
2×6.00-9导电轮胎 | |||
外形尺寸 |
全长 |
mm |
3625 | |
全宽 |
mm |
1150 | ||
全高(门架缩进) |
mm |
2070 | ||
全高(门架伸出) |
mm |
4030 | ||
门架高度 |
mm |
1995 | ||
轴距 |
mm |
1600 | ||
轮距 |
前轮 |
mm |
970 | |
后轮 |
mm |
970 | ||
前悬距 |
mm |
480 | ||
货叉横向调节量 |
mm |
240-1020 | ||
标准货叉长 |
mm |
1070 | ||
自重 |
Kg |
3775 | ||
整车表面温度 |
℃ |
≤135 | ||
冷却水水温度 |
℃ |
≤100 | ||
适用危险区域 |
Ⅰ区和2区 | |||
适用爆炸气体组 |
ⅡA和ⅡB | |||
适用温度级别 |
T4级(≤135℃) |