| 叉车型号: | CPCD40A | |
| 设备代码: | CD-AA | |
| 额定起重量(Kg): | 4000 | |
| 最大起升高度(mm): | 3000 | |
| 载荷中心距(mm): | 500 | |
| 最大起升速度(满载)(mm/s): | 满载:280 空载:310 | |
| 门架倾角 前/后 (deg): | 6/12 | |
| 行驶速度(空载)(Km/h): | 满载:16 空载:18 | |
| 最小转弯半径(mm): | 2750 | |
| 爬坡度 (%): | 15 | |
| 全长(G)(mm): | (不含货叉) 2900 | |
| 全宽(H)(mm): | 1410 | |
| 全高(J)(mm): | 2160 | |
| 护顶架高度(mm): | 2100 | |
| 轴距(L)(mm): | 1900 | |
| 轮距(mm): | 前轮:1160 后轮:1065 | |
| 自重(Kg): | 5000 | |
| 发动机: | 型 号: 新昌495BPG-5 额定功率: 42/2650 Kw/rpm 最大扭矩:174/1800-2000 Nm/rpm 缸数/排量:4/2.970n/l | |
| 轮胎: | 前轮:250-15-16PR (两个) 后轮: 6.50-10-10PR (两个) | |
| 传动形式: | 液力传动 | |
| 产品说明: | 1.门架 高强度宽视野门架及二节或三节全自由提升门架.高度范围任其选择,可配置叉移、侧移及各种属具。 2.仪表及座椅 美观可靠的组合仪表、小口径方向盘和梨形手柄均人体工程学的设计,体现以人为本设计思想。 3.调整载荷分配,提高整机稳定性和载荷能力。 4.重载驱动桥与转向桥 高强度主减速和行星式轮边减速,更适合在重载和恶劣工况下安全可靠作业运行。 5.发动机及液力变矩器 配置优质直喷式柴油发动机作为驱动源(日本、国产发动机可按用户配制)、易开式发动机盖及高效液力变矩器、定轴式啮合齿轮液压动力挂挡变速箱,有效的保证整机的良好工作效果。 |