按人机工程设计布置的操纵系统,配置可调方向盘,组合仪表。
灵活的横置油缸转向系统。
视野开阔的全视野的门架。
可选择不同的发动机配置（进口或国产） 以满足客户的需要。
可选择配置各种属具，扩大叉车的使用范围。
可选择配置多级门架，起升更高。
| 2 |
型号 |
DH80/100 |
| 3 |
额定起重量Q |
8000/10000 |
| 4 |
载荷中心距C |
600 |
| 5 |
动力型式 |
柒油/kiesel |
| 6 |
驾驶方式 |
坐式/seat |
| 7 |
轮胎种类：V-全橡胶，L-充分 |
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L/L |
| 8 |
轮胎数量（+驱动轮）：前/后 |
|
+4/2 |
| 9 |
起升高度（单级h5）mm |
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| 10 |
起升高度（单级h3）mm |
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4000 |
| 11 |
标准自由起升高度（h2）mm |
|
0 |
| 12 |
全自由提升高度（h5）mm |
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| 13 |
货叉：厚度/宽度/长度 mm |
|
75/160/1500 |
| 14 |
门架倾角（前/后） |
|
60/1200 |
| 15 |
货叉表面至后部距离（h2） mm |
|
3365/4325 |
| 16 |
宽度（B） |
2100/2280 |
| 17 |
门架回缩垂直最低高度（h1）mm |
|
3150/2850 |
| 18 |
门架起升垂直最高高度（h4）mm |
|
5150/5458 |
| 19 |
护顶架高度（U） mm |
|
2700 |
| 20 |
驾驶座高度（K） mm |
|
1580 |
| 21 |
转弯半径（Wa） mm |
|
3800/4000 |
| 22 |
前轴中心至货叉表面距离（X）mm |
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680/882 |
| 23 |
工作时通道宽度（Ast-托盘800*1200） |
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| 24 |
稳定性：按DIN标准 |
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| 25 |
行驶速度：满载/无载 km/h |
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28/30 |
| 26 |
起升速度：满载/无载 m/s |
|
0.34/0.32 |
| 27 |
下降速度：满载/无载 m/s |
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| 28 |
牵引力：用牵引钩 满载/无载N |
|
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| 29 |
披坡度：满载/无载 |
|
20 |
| 30 |
最大爬坡度：满载/无载 % |
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| 31 |
空载时自重 |
115000/14600 |
| 32 |
桥负荷：前/后 |
6628/7972 |
| 33 |
轮胎数量：前/后 |
|
4/2 |
| 34 |
轮胎尺寸 |
前 |
9.00-20.16PR |
| 35 |
后 |
9.00-20.16PR |
| 36 |
轴距（Y） mm |
|
2500/2800 |
| 37 |
轮距（R1前/R2后） mm |
|
1700/1800 |
| 38 |
最小离地间隙（M） mm |
|
200/250 |
| 39 |
满载轴距中心（N） mm |
|
|
| 40 |
行车踏板制动 |
液力/HYD |
| 41 |
停车手制动 |
机械/M |
| 42 |
蓄电池 |
型号 |
6-Q-165 |
| 43 |
容量 安时/伏 Ah/v |
154/12 |
| 44 |
重量 kg |
|
| 45 |
电机输出功率 |
驱动电机kw |
|
| 46 |
|
提升电机kw |
|
| 47 |
发动机 |
制造商/型号 |
洛拖×6105 |
| 48 |
输出功率 |
77 |
| 49 |
额定转速 |
2200 |
| 50 |
冲程/气缸数量/排量（cm3） |
120/6/6.234 |
| 51 |
耗油量 1/h |
|
|
| 52 |
离合器：型号 |
|
| 53 |
变速箱 |
变速型式 |
机械式/M |
| 54 |
档位：前/后 |
2/2 |
| 55 |
换档：型式 |
动力换档（power shift） |
| 56 |
工作压力：有属具时 |
|
12.8/11.8 |
| 57 |
转向系统：型式 |
|
液力/HYD |
粤公网安备 44010602004351号