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第140届广交会首期落幕:工业车辆出海步入“拼内功”阶段

2026-10-20 09:39 性质:原创 作者:杨斌 来源:中叉网-中国叉车网
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加力聚焦仓储细分领域,展示了电动托盘搬运车及堆高车等设备。产品定位精准,主要服务于中小型搬运场景及场内物流的轻量化升级。

卓一智能叉车

卓一智能叉车针对库房租金高、可用空间有限的痛点,展出VDA人下型三向叉车(最小作业通道1.5米)与RRE双伸位剪叉车。两款设备聚焦新能源、汽配、冷链等行业的极窄巷道堆垛与纵深存取需求。 

美狮

美狮展出越野及大轮胎叉车。针对未铺装路面及恶劣气候等复杂工况,展示了设备在通过性和耐用性方面的设计考量,吸引了有特定工况需求的客商。

合力宇锋

合力宇锋展示重点放在工业自动化及智能制造装备上。针对海外客户对AGV及智慧物流系统的初步升级需求,现场进行了技术方案对接与演示。

临晟集团

临晟集团展出电动叉车FB30及高空作业平台LTWP1214。设备通过优化内部结构,在生命周期内可节省15%~20%的综合运营成本。目前其电动设备年销量已突破千台。

东华链条

在核心零部件配套领域,东华链条作为行业代表,集中展示了冶金行业解决方案及高品质传动链条。依托稳定的制造工艺,为全球工业车辆产业链提供基础配套支持。

此外,华和、临工智能、迪鼎、事倍达、尤恩、欧能、维麦重工、新牛盾、京海研、泰沃、长景、斗工、欧劲、福马、上骐、施科维、诺曼、红点、肯石、恒旺、万世机械、骏腾、梦阳等整机及物流装备企业也悉数亮相,产品覆盖防爆叉车、特殊工况车辆及各类细分搬运设备。在动力电池及配套领域,青林、理士、东海、奥克莱等企业也向海外客商展示了最新的配套技术。

纵观本届广交会,中国工业车辆行业的出海已进入深水区。展会的落幕只是一个节点,后续的海外售后网络建设、区域化定制能力以及核心零部件的供应链韧性,将是决定企业在全球市场竞争力的关键要素。

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