距 开 幕 · 2 天

AiTEN 即将携带旗下系列新品
亮相 2026 年度工博会

2026.10.12 — 10.16  ·  国家会展中心(上海)  ·  7.1H-A013

这一次,我们只带 4 台车来上海。
ML03「小海龟」× TPX150「川田」双重点领衔,AM1516、ARV15 同台亮相。

一、为什么这一届值得来

过去一年,海豚之星把"具身智能"从一句口号,变成了一条产线 —— 视觉识别 0.2s 内完成托盘位姿估计,自适应叉取覆盖现场绝大多数异形载具,调度系统接入 WMS / ERP 后已实现客户仓库 24h 无人化。

但这些数字,我们写在了每一份方案书里。10.12 起,我们把它们搬到了 7.1H-A013 的 120㎡ 现场。每一台车、每一条产线、每一个场景,你都能亲手摸到、亲眼看到、亲自指挥它跑一遍。

所以这一届工博会,海豚之星不打算讲新概念。我们只回答一个问题:你的工厂,要不要用机器人?

二、4 款参展新品 · 一图看懂

按"从线边接驳到高位堆垛"的工序排开,上排两款是本次重点。

重 点 之 一  ·  01

ML03「小海龟」

窄道线边搬运机器人 · 300kg

为什么叫"小海龟"?因为它真的小 —— 车身只有 920×400mm,比一张标准托盘还窄;因为它真的稳 —— 最小转弯半径仅 690mm,让大车进不去的地方也有车可用;也因为它的定位:像海龟一样,把乌龟料车从线边仓一步步驮到工位,不急不躁,不声不响。

它解决的是什么问题?很多工厂的痛点不在大仓库,而在线边"最后一米":线边仓到工位之间,物料靠人工推小车、靠人拎周转箱,一天下来走几万步,还容易错、容易漏。

ML03 怎么解?

• 窄道能进

  —— 直角堆垛通道仅需 1320mm,老车间不用拆线、不用腾地方

• 轻载够用

  —— 300kg额定载荷 / 自重仅 140kg,一张平板车能拉的它都能拉

• 导航免改造

  —— 激光 SLAM导航,不贴二维码、不铺磁条,到场即用

• 续航够班

  —— 48V / 27Ah,额定工况 6—8 小时,干完一班只要 1.3 小时充满

它不追求一步到位,而追求「先跑起来」:从一条线边通道开始,跑通了再复制到第二条、第三条。小步快跑,才是大多数工厂上机器人最现实的方式。

重 点 之 二  ·  02

TPX150「川田」

川田两用潜伏叉搬运机器人 · 1500kg

制造业的搬运场景,从来不止一种姿势:有的托盘要从底部潜入顶起来(潜伏式),有的货物要直接从正面叉进去(叉取式)。过去,这意味着要买两台车、配两套调度。

TPX150「川田」的答案是一车两用—— 既能潜入托盘底部完成抬升搬运,又能像叉车一样正面叉取,一台车覆盖两类工况。

核心参数:

• 1500kg

  额定载荷 · 货叉长 1120mm · 外宽 570mm,标准托盘通吃

• 直角堆垛通道 1835mm· 最小转弯半径 818mm,窄通道里也能转身

• 行驶速度 1.6m/s(空载),比人工推车快近一倍

• 激光 SLAM + 二维码

  双导航,到位精度 ±10mm

• 双门架版本

  (965mm / 1965mm)可选,适配不同层高货架

• 安全配置拉满:激光避障 · 机械防撞 · 声光报警 · 急停 · 叉尖检测 · 货物到位检测

如果说 ML03 是"轻装前锋",那 TPX150 就是"全能中锋" —— 一台车,把潜伏搬运和叉取式搬运这两件事都干了。对多工序、多载具的工厂来说,它是性价比最高的那一种选择。

三、同台亮相的两款

03 · AM1516 — 窄通道搬运机器人

1500kg额定载荷,起升高度 1600mm,直角堆垛通道仅 2086mm—— 比传统堆垛车再窄一截,老仓库不用大改就能上机器人。自重 700kg,转弯半径 1163mm,行驶速度 1.5m/s,适合中位货架的窄通道存取与工位补料。如果你正卡在"通道太窄、装不下机器人",这一台值得来现场量一量。

04 · ARV15 — 全向前移式堆垛机器人

1500kg额定载荷,起升高度 3000mm(单级门架最高 1600mm / 两级可达 4000mm / 三级可达 6000mm),前移行程 510mm,货叉外宽可调 350—650mm。

它的看家本领是全向移动:横向直移、斜行、原地回转,配合 2600mm 直角堆垛通道与 1330mm 转弯半径,能把高密度仓储的通道占用压到最低 —— 同样的仓库面积,多放一列货架。行驶速度最高 2.0m/s,提升速度 350mm/s,高位作业不拖沓。适合汽车、大型仓储的高位密集存储场景。

四、4 个现场工况 · 全动态实景演示

海豚之星这次不用静态展品,我们把展台变成了一条微缩工厂:

• 窄道线边搬运

  —— ML03「小海龟」在 1320mm 通道内取放周转箱,演示线边"最后一米"的无人化

• 潜伏叉取两用

  —— TPX150「川田」同一台车连续演示"潜入顶升"与"正面叉取"两种模式

• 窄通道堆垛

  —— AM1516 在 2086mm 直角通道内完成 1.6m 高位堆垛,演示老仓库原地升级

• 全向高位堆垛

  —— ARV15 全向横移 + 前移堆垛,演示高密度仓储的通道极限

五、来到现场,你能拿走的 3 样东西

① 免费方案评估—— 带着你的车间图纸 / 产线照片来,工程师现场出"机器人可行性 + 投资测算"初稿
② 《AGV 选型避坑指南》纸质版—— 带走慢慢看,5 大决策维度一页一页对照
③ 展会专属优惠—— 现场签单客户享年度最大力度(详见现场销售)

六、怎么找到我们

时间:2026 年 10 月 12 日 — 10 月 16 日

地点:国家会展中心(上海) · 7.1H 馆

展位号:A013(144㎡,主通道入口处)

交通:地铁 2 号线徐泾东站出,步行约 5 分钟

苏州海豚之星智能科技有限公司是一家专注于做AGV无人叉车、机器人应用的智能制造科技型企业。核心主产品有：AGV无人叉车系列产品（AP系列无人搬运车、AS系列无人堆垛车、AE系列无人叉车、AT系列无人牵引车、AR系列无人前移车、MT系列无人平台车）；协作机器人和工业机器人的应用（抛光打磨、装配组装、上下料、焊接、码垛、搬运、复合移动等）。可根据客户需求提供智能制造集成解决方案。

公司研发团队由UCD留美博士后、硕士研究生团队、10年以上设计经验的自动化结构工程师、软件工程师、工业车辆设计工程师及资深供应链专家等组成。通过团队的努力，目前已取得SLAM激光导航技术、视觉识别控制、远程调度系统方面的自主核心技术，并取得相关专利。在产品创新方面首创AGV无人叉车模块式结构设计、迷你型激光导引无人搬运车、激光加视觉混合导引技术等创新型设计，并已获得了多项发明专利。

公司坐落在美丽的苏州阳澄湖畔，拥有3000多平米的厂房，为保证产品质量和持续创新，在研发方面投资建立了AGV无人叉车导航定位测试车间和AGV无人叉车试验场，并可为客户提供解决方案模拟演示，确保解决方案的可行性。

海豚之星致力于做AGV无人搬运领域的领跑者，让智造改变生活！公司秉承“不畏艰难、勇于担当、坚持奋斗，做永不放弃的海豚人！”的企业精神，用科技创新追求为客户提供高品质产品和服务，创造客户价值！用真诚和信任助每位员工持续进步，共同拼搏并分享财富，创造美好生活！