5月31日，2026年柳工5·28全球客户节在柳州落幕。作为柳工“全面解决方案”战略的一部分，工业车辆深度嵌入金属冶炼这一典型工况，通过场景化展示和试乘试驾，向行业传递其在高门槛细分领域的系列化能力。

场景即方案：从单点配置到全吨位系列化

在柳工金属冶炼解决方案展区，工业车辆围绕三个典型工况布局：炉前高温作业、电解铝车间强磁场环境、成品及空箱搬运。

CPD80 和CPD50L高温防护配置

CPCD180

针对金属冶炼中的高温作业场景，柳工叉车展示覆盖轻载至重载多吨位级别的高温防护配置叉车系列；针对如电解铝车间的强磁场环境搬运场景，展出经过防磁处理的专用叉车；最后的成品搬运环节则由中大吨位高压锂电和内燃重型设备体现可靠的物料转运能力。

从高温防护到防磁屏蔽，柳工叉车此次强调的是“高温防护系列化+ 防磁系列化+ 电动系列化”产品矩阵。用户可根据自身工况及载重吨位需求，灵活选择不同配置的特种电动叉车，而非局限于单一吨位款式。

实车检验：试乘试驾中的工况适配力

动态开场表演

正面吊试乘试驾

试乘试驾环节共设置四款代表性展机。电动正面吊：面向港口、铁路集装箱作业，体现电动化在大吨位领域的延伸。

内燃3吨越野车型：针对矿山、建筑等非铺装路面工况，验证恶劣地形下的适应性。

3吨电叉试乘试驾

带防磁配置的3吨电叉

电动3吨：工业车辆市场的主力产品，检验通用平台的成熟度。

电动16吨（搭配轮胎夹属具）：展示属具拓展能力，适合特殊物料搬运。

四款车型覆盖电动与内燃、通用与特种、轻载与重载的不同组合。其中，越野车型和属具车型虽非直接对应金属冶炼，但体现了柳工技术平台对复杂工况的延展支撑能力。对到场用户而言，试乘试驾是对操控性、稳定性及实际工况适应性的直接检验。

战略逻辑：为什么是金属冶炼？

从行业基本面看，2025年中国机动工业车辆总销量达145万多台，电动化渗透率持续提升。在通用市场竞争加剧的背景下，柳工工业车辆选择差异化路径：聚焦重工况、大吨位、特种环境。

CPD50L高温装甲配置

金属冶炼场景具有高温、强磁、连续作业、安全性要求高等特征，对搬运设备提出远高于普通仓库的需求。柳工通过多年技术积累，已形成覆盖钻爆、装载、运输到辅助施工的矿山及冶炼工况装备矩阵，工业车辆作为“最后一公里”搬运环节，被纳入整体解决方案而非孤立销售。

据柳工官网披露，其已构建以智能装备为核心的金属冶炼特种装备集成系统方案，具备高耐热性、抗腐蚀性及重载稳定性，能够匹配生产节拍并提升作业安全与效率。

写在最后：系列化能力才是真正的护城河

本届客户节传递出的明确信号是：柳工工业车辆不再强调单一“爆款”，而是展示可复用的技术平台和可配置的产品系列。

高温防护不是一台车，而是一套覆盖多吨位的技术方案；防磁配置不只是一个选项，而是经过专利验证的工程能力；电动化也不只是动力替换，而是与特种工况深度结合的系统设计。

这种“场景驱动、系列化覆盖、电动化赋能”的思路，与柳工“全面解决方案、全面数智化、全球化”的战略方向一脉相承。在金属冶炼等利基市场，完整的产品谱系和可靠的工况适应性，比任何营销话术都更具说服力。

对于行业用户而言，真正的价值在于：当自己面临炉前高温或电解铝强磁场环境时，能否找到从小吨位到中大吨位、从防磁到高温、从人工到电动的“一整套答案”。柳工正在给出这个答案。

柳州柳工叉车有限公司是广西柳工机械股份有限公司的全资子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于广西壮族自治区柳州市阳和工业新区。公 司 先 后 通 过 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等国际认证，是一家集研发、生产、销售于一体的工业车辆、集装箱正面吊运起重机的专业制造企业。公司现有柳州柳工叉车有限公司、山东柳工叉车有限公司和阿根廷SKD 制造工厂三大制造基地 ,主要生产包括电动叉车、内燃叉车、仓储车辆、牵引车、AGV 自动导航车辆和正面吊等产品，具备年产 40000 台整机及其零部件的生产能力。公司始终秉承“持续精进、追求卓越、为客户提供优质的产品与服务及解决方案”的经营理念,产品深受国内外客户广泛赞誉。