在“一带一路 出海向新丨中叉网/AGV网2026亚欧大陆叉车与移动机器人万里行”活动中,采访团队走进东华链条欧洲工业(德国)公司,对总经理Christian Koletzki(以下简称CK)进行了专访。作为连续两届万里行活动的深度协办方,东华链条不仅见证了万里行从国内走向亚欧的跨越,更以自身成熟的全球化布局,为中国物料搬运行业出海提供了可借鉴的范本。
万里行:从国内到国际,行业发展的里程碑
中叉网:东华链条自2025年万里行起就深度参与,如今又踏上亚欧大陆的新征程。作为见证者与参与者,您如何看待万里行活动从国内走向国际的意义?
CK总经理:万里行从国内拓展到国际市场,是一个具有标志性意义的里程碑,这直观反映出中国已成长为全球物料搬运行业的重要参与者。活动为行业内的信息共享、思想碰撞以及合作探索搭建了宝贵平台,有助于各方更深入地了解彼此市场的需求与特点。对于东华链条而言,作为一家在全球主要工业国家均有布局的企业,我们将此次万里行视为连接亚欧大陆合作伙伴与客户的绝佳契机,能参与其中我们深感荣幸。
三十余年深耕,四大支柱铸就核心竞争力
中叉网:东华链条深耕链传动领域三十余年,始终保持行业龙头地位。相比国际同行,您认为东华产品的核心竞争力体现在哪些方面?
CK总经理:东华链条深耕链传动行业三十余载,我们的产品竞争力建立在四大核心支柱之上。其一,强劲的产品研发实力。我们与客户紧密协作,持续推进技术创新与产品优化,平均每年研发600款新产品,确保产品始终紧跟市场需求与技术前沿。 其二,领先的制造能力。我们不断投入最现代化、高度自动化的制造流程,确保产品质量稳定且具备成本效益。近期在兴化投产的新工厂,规模更大、设备更为先进,进一步夯实了我们的制造根基。其三,定制化产品服务。我们为设备制造商(OEM)量身打造产品,满足他们对高运行可靠性和长使用寿命的特定需求,助力客户提升核心竞争力。 其四,全品类供应优势。我们致力于成为工业链条解决方案的全系列供应商,所有产品均为自主生产,而多数竞争对手会从外部制造商采购相当数量的产品。这使得东华能够为客户提供由先进生产设备制造、兼具高工艺可靠性与成本效益的定制化产品,一站式满足客户多样化需求。
深耕欧洲市场,多维度策略筑牢领先地位
中叉网:欧洲市场以高标准、严要求著称,东华在产品适配和海外业务拓展上有哪些具体规划?未来如何进一步巩固在欧洲市场的领先地位?
CK总经理:欧洲市场在质量、精度和可持续性方面有着严苛的标准。为满足这些要求,我们采取了多维度的市场策略。本地化布局是关键。贴近客户让我们能更精准地理解他们的需求,并提供更快速、高效的支持。我们在欧洲设立了本地仓库(含改制)和制造工厂,确保即使客户需求出现异常峰值,或面临物流限制,也能100%保障批量生产的供应,为客户的稳定运营保驾护航。 本地服务与应用工程赋能。我们配备了专业的本地服务团队和应用工程师,能及时响应客户的技术咨询与服务需求,为客户提供定制化的解决方案,这让我们成为客户真正有价值的合作伙伴。构建信任的客户关系。即便在高度数字化的当下,业务背后人与人之间的信任与良好关系,仍是客户选择供应商的关键因素。我们注重与客户建立长期、稳定的信任关系,通过优质的产品与服务赢得客户认可。
寄语万里行:共促行业互联互通与创新发展
CK总经理衷心祝愿2026亚欧大陆万里行取得圆满成功,他表示:“这是一场横跨大陆的启智之旅,活动为行业同仁搭建了沟通的桥梁,促进了技术共享与跨境创新,助力全球物料搬运和物流行业紧密相连。希望此次旅程能催生更多新的合作伙伴关系,深化行业合作,为未来的行业发展创造更多机遇。”
对于中国物料搬运行业而言,东华链条的成功启示我们:出海不是简单的产品输出,而是技术、品牌与服务的全方位布局。唯有以技术创新为内核,以本地化服务为支撑,以全球化视野为格局,中国企业才能在国际市场上真正站稳脚跟,实现从“跟跑者”到“领跑者”的转变。而中叉网/AGV网“亚欧大陆叉车与移动机器人万里行”活动,正是为中国企业搭建了这样一个连接全球的桥梁,助力更多中国品牌在“一带一路”的征程中,链动世界,智创未来。
东华链条集团创建于1991年11月,1999年成长为中国链传动行业龙头企业,并保持至今。
东华链条集团总部位于杭州市临平区国家级经济技术开发区。经过三十多年稳健发展,目前在中国、德国、波兰、日本拥有六个研发制造基地(工厂),在全球拥有东华荷兰、东华英国、东华美国、东华泰国等八家海外销售子公司,拥有杭州自强、杭州盾牌、东华兴化等六家国内全资子公司,是一家集全球研发、制造、营销和市场服务于一体的国际化链传动企业。东华链条集团是中国首批制造业单项冠军示范企业、国家企业技术中心、国家知识产权示范企业、中国机械工业百强企业。
