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克拉克携Fusion集成锂电技术亮相LogiMAT2026 重塑电动叉车能源生态

2026-04-01 09:33 性质:原创 作者:万里 来源:中叉网-中国叉车网
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近日,德国斯图加特Logimat国际内部物流展现场,克拉克(Clark)正式发布Clark Fusion集成式锂离子电池技术,同步推出适配48V/80V全系列车型的多电压智能充电器...

近日,德国斯图加特Logimat国际内部物流展现场,克拉克Clark)正式发布Clark Fusion集成式锂离子电池技术,同步推出适配48V/80V全系列车型的多电压智能充电器。这一创新解决方案打破传统电动叉车能源系统的车型壁垒,为全球物料搬运行业带来兼具兼容性、高效性与智能化的能源管理新范式。

全车型兼容:一套电池覆盖全系列电动叉车

Clark Fusion电池系统实现了对克拉克全系电动叉车的跨电压适配,从48V紧凑型S系列(STE16-20、SE16-20)到80V大型重载车型(SE25-35、L25-35XE、S25-35XE、GEX40-50)均可通用。克拉克展台工作人员表示:“通用型电池方案为客户构建混合叉车车队提供了核心支撑,通过简化能源配置,帮助企业降低设备采购与管理复杂度。”

这种高度集成的设计理念,解决了传统电动叉车“一车一电池”的痛点,使客户无需为不同车型储备多种规格电池,大幅提升车队调度灵活性,尤其适用于多车型混编的大型物流仓储场景。

高效充电体系:95%能量转化率+全天候适配

配套推出的多电压充电器成为本次发布的另一亮点,其核心优势在于自动电压识别技术,可根据连接电池自动切换48V/80V充电模式,支持16A/32A标准墙壁插座直接供电。充电器能量转化率高达95%,远超行业平均水平,同时实现放电循环全程电压稳定输出,确保叉车作业功率恒定。

针对快充需求,Clark Fusion支持2小时快速补能,可利用工作间隙完成电量补给,满足高频次作业场景的续航需求。内置加热系统可在0℃以下环境维持电芯最佳工作温度,保障低温区域的安全充电与稳定运行。

智能BMS+4G远程管理:从电池监控到车队运维升级

系统核心的智能电池管理系统(BMS)通过CAN总线与车辆、充电器实时通信,全程监控电芯温度、电压、电流等关键数据,主动防止深度放电与过充,延长电池使用寿命。新增的4G模块实现了电池数据的云端同步,使用者可通过移动终端实时查看全车队电池状态,系统异常时自动推送预警信息,支持远程诊断与故障排查。这一智能化管理体系将电池维护从“被动抢修”升级为“主动预防”。 

行业意义:推动电动叉车能源生态标准化

Clark Fusion技术的发布,标志着克拉克在电动叉车能源领域的战略升级。通过整合兼容设计、高效充电与智能管理三大核心能力,为行业提供了一套可复制的标准化能源解决方案。在全球物流行业加速电动化的背景下,这一创新不仅降低了客户的电动化转型门槛,更推动了工业车辆能源系统向通用化、智能化方向演进。

作为拥有百年历史的物料搬运设备制造商,克拉克此次在Logimat展会上的技术突破,再次印证了其“以智能技术优化运营流程”的品牌承诺。未来随着Clark Fusion技术的全球推广,有望重构电动叉车的能源使用与管理模式,为行业绿色高效发展注入新动力。

  最初于1903年作为汽车配件制造商开始起步的克拉克,于1917年发明了世界上第一台叉车,这项发明为“配送”这一概念带来了革命性的改变。1920年,克拉克制定了现代叉车的制造标准,在之后的90多年中,它在世界叉车行业中始终处于主要技术进步的前沿。克拉克向叉车行业开放了它的各项专利权,这些专利已被所有叉车制造商作为行业技术标准而免费采用。如今,克拉克已经制造了100多万台叉车,其中的70万台仍在世界各地运转。

  青岛克拉克物流机械有限公司(简称:CMHCN)是克拉克集团五大生产基地之一。在2005年7月,成立于美丽的海滨城市 - 山东省青岛经济技术开发区,于2007年2月正式投产,当年年产量达到1107台,生产的叉车全部出口到世界各地。另外,为了进一步扩大生产规模,在2008年完成了二期厂房生产线的扩建工程。两条生产线年产量可达到10,000台以上,计划产量的80%以上用于出口到美洲、欧洲、亚洲等市场。2008年6月克拉克叉车靠其技术优势来打开中国国内市场,开始登上国内销售的舞台。克拉克通过建立全国的销售及售后体系,向市场提供先进的物流设备及专业化的售后服务。克拉克的历史就是叉车的历史。

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