在美国加州举行的英伟达GTC开发者大会上，凯傲集团展示了一款自主作业叉车和一套专为在仓库环境中定位人员及工业车辆而设计的基于人工智能的安全解决方案。这标志着凯傲正在从基于仿真的开发迈向实际运营部署。

从模拟到实际运营：实体AI进入仓库

GTC是全球最重要的人工智能技术与开发者大会之一。今年，凯傲在加州圣何塞展示了两项实体人工智能的工业应用，它们标志着从基于仿真的开发迈向实际运营的重要转变：

• 首台自主、AI驱动的工业车辆，能够在实际运营中独立执行完整的运输任务。

• 一套创新的安全解决方案，利用人工智能检测并定位人员与工业车辆

这台自主工业车辆已在法国埃皮努瓦的GXO Logistics运营中心完成部署。GXO是一家全球性的物流承包商。该仓库目前拥有超过200台人工操作车辆，为凯傲实体人工智能解决方案提供试点环境。




凯傲首台自主、AI驱动的工业车辆

在系统部署前，该仓库已使用空间扫描仪进行测绘并转化为数字孪生模型。如今，这台车辆能在真实仓库中自主完成完整的运输任务。借助安装在天花板及车辆本身的AI摄像头，它能够识别托盘并将其运送至指定的目的地点。

一个关键特征是：这台自主车辆能够与人工驾驶叉车协同作业，全程无需人工干预。GXO Logistics首席执行官Patrick Kelleher表示："我们正将先进的人工智能转化为我们运营中的切实价值。这个试点项目帮助我们探索供应链未来的无限可能。"

基于人工智能的人员检测

在GTC上展示的第二个应用实例是一套基于人工智能人员检测的仓库环境安全解决方案。它采用英伟达Halos基础模型来识别并定位人员与工业车辆。该模型使用凯傲数据进行专门训练，以支持内部物流场景的应用。

该解决方案专为自动拖车装载而设计——这一用例曾在2025年10月的上海CeMAT展会上展示。凯傲采用固定摄像头连接至英伟达边缘人工智能平台的技术路径。概念验证计划于今年晚些时候在真实仓库环境中进行。

这两个旗舰项目标志着凯傲正从基于仿真的开发迈向实际运营部署。




“我们的客户正面临日益严峻的劳动力短缺挑战，同时迫切需要提升运营效率。凯傲通过在供应链运营中应用智能自主移动机器人与人工智能摄像头，有效应对这一挑战。我们在GXO的试点项目是证明实体人工智能解决方案如何为客户带来清晰、切实价值的重要一步。”凯傲集团首席执行官Rob Smith表示。

凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家国际性且极具竞争力的经济实用型物料搬运设备制造商。公司地处江苏省靖江市经济开发区内, 占地面积12万平方米，现有600多名员工，在全球80多个国家均设有经销商。公司提供全系列的产品包含载重量1~10吨的柴油/汽油/液化气叉车以及电动叉车和仓储车.公司拥有自动化涂装线、整车装配线和关键零部件生产线，产能雄厚，为业务的增长提供了有力的支持与保障。

作为凯傲集团的品牌之一，凯傲宝骊结合凯傲的卓越运营与宝骊综合制造平台的竞争优势，为大众市场提供实用可靠的产品， 并通过规范化的优质服务， 成为全球市场上领先的经济型叉车品牌。