波兰渴望成为欧洲大陆的经济领军者，以及中东欧地区工业化程度最高的国家。然而，就工业机器人化而言，波兰目前仅处于欧洲平均水平。诸多障碍依然存在，有效地阻碍了波兰企业在机器人领域的投资。必须采取果断措施来应对这些挑战，并为该领域的蓬勃发展打开大门。

机器人化对于波兰工业的持续蓬勃发展至关重要。若缺乏大量投资和适当措施，波兰经济将难以应对未来面临的巨大挑战。波兰甚至难以赶上欧洲本地区的机器人化领先者，更遑论欧洲乃至全球最大的经济体。

支持机器人化需求的因素

最重要的是，我们面临着相当严重的人口危机，这可能成为波兰经济的一颗定时炸弹。波兰正努力应对人口快速老龄化和劳动年龄人口下降的问题。工业领域的劳动力短缺，尤其是在汽车、冶金、金属加工、食品和物流等行业，将会加剧。技术工人向西欧的移民进一步恶化了人才短缺。我们很难想象能够用来自亚洲或非洲较贫穷国家的移民来填补这些空缺。

第二个主要问题是劳动力成本不断上涨。波兰工业的工资增长速度快于西欧，这限制了我国的成本优势。鉴于目前的成本动态，机器人投资的回报周期越来越短——平均而言，只需3-4年，尽管也有一些案例的投资回收期仅为1-2年。

机器人可以全天候工作，不会生病，而且比员工所需的额外成本更低。投资机器人技术的公司可以提高生产力，并为员工提供更好、更具发展前景的职位。

随着我们与德国和其他发达国家高度自动化的工厂以及亚洲和东欧的低成本制造业展开竞争，机器人技术将成为日益重要的竞争优势。成功之道在于以自动化为支撑的先进、灵活、高质量的生产，而这必须满足全球客户对精度、及时性和数字化的要求。

机器人化也是向工业4.0转型的基础。配备人工智能算法、传感器、物联网解决方案和IT系统的现代机器人与协作机器人和移动机器人在智能工厂中协同工作，自主优化流程、预测故障并动态响应订单。

由于工业机器人能够在保持相同精度和准确度的前提下，以远超人类的速度和更长的工作时间完成任务，因此其生产效率可提高 4-5 倍，并将产品质量提升至近乎零缺陷的水平。自动化消除了工人的健康风险，并降低了事故和保险成本。

低水平的机器人化正将先进的设计和生产活动推向国外，使波兰陷入低效率和低利润的困境。机器人化程度将决定波兰是成为先进制造业中心，还是沦为低加工产品的组装厂。

波兰目前的产业结构也凸显了加快机器人化进程的必要性。波兰的机器人化主要集中在大型跨国公司。作为经济支柱的中小企业普遍缺乏机器人——其占比不到10%，微型企业则几乎为零。这使得波兰与西方国家形成鲜明对比，在西方国家，小型企业也在大力推进生产自动化。

这造成了明显的差距——大公司正在获得优势，而中小企业则落后了，失去了竞争力。

波兰机器人化现状——数据分析

根据国际机器人联合会（IFR）发布的《2025年世界机器人报告》，2024年波兰共安装了2344台新机器人，比上一年下降了13%。这也是波兰工业机器人安装量连续第三年下降，此前在2021年曾创下历史新高，当年波兰安装了3532台工业机器人。

波兰新安装工业机器人的数量（台）

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全球市场保持稳定，2024年新增机器人数量为54.2万台，略高于上年。中国依然稳居市场领先地位，去年新增机器人数量达29.5万台，占全球新增总量的54%以上。日本位居第二，2024年新增机器人数量为4.45万台。

全球新增工业机器人安装数量（千台）

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欧洲去年共安装了8.5万台工业机器人，较上年（9.24万台）下降8.6%。这一数字与2022年的水平非常接近，当时的安装量为8.49万台。德国仍然是欧洲最大的机器人市场，去年安装了2.69万台机器人，占欧洲新增安装总量的三分之一以上。紧随其后的是意大利（8800台）、西班牙（5100台）、法国（4900台）和匈牙利（4200台）。

然而，许多欧洲国家的销售额都出现了下滑。在法国，新安装量下降了23.8%，意大利下降了15.7%，英国更是暴跌了35.3%。即使是多年来一直是欧洲机器人技术驱动力的德国，其安装量也出现了下降——尽管降幅较小——4.8%。

按照目前的销售趋势，即使波兰经济的机器人化进程持续推进，与欧洲和全球平均水平的差距也将扩大而非缩小。正如IFR数据显示，许多国家的机器人化进程正在显著加快，而波兰的机器人化发展速度却在放缓。

截至去年年底，波兰共有26400台运行中的机器人。这比上年增长了7%，过去五年（2019-2024年）的年均增长率为11%。虽然这个数字听起来不错，但与其他国家相比，我们的增长速度仍然处于平均水平。过去五年，全球运行中的机器人数量平均每年增长11%。正如您所见，全球机器人数量的增长速度高于波兰。

以下例子清楚地说明了我们与欧洲领先者之间的差距。假设到2030年，欧洲经济每1万名工人拥有200台机器人，那么波兰企业每年需要安装8000至10000台机器人才能赶上欧洲平均水平。

市场结构——波兰机器人在哪里工作？

然而，并非所有行业在机器人技术应用方面都处于同等地位。在波兰，有一个行业占据绝对主导地位：汽车行业占所有机器人安装量的32%（预计2024年将达到742台）。再加上金属和机械行业的汽车零部件生产，汽车行业可能占据波兰整个机器人市场约40%至45%的份额。

2024年新增工业机器人数量最多的国家（千台）

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这既是优势也是劣势。优势在于，汽车行业是全球自动化程度最高的行业——它执行标准、从公司总部转移知识、构建集成商和服务技术人员的生态系统，并培训员工。波兰汽车行业的制造商正迫于一级供应商和整车制造商的要求而推进自动化。

弱点在于，过度集中会导致该行业更容易受到危机的影响。例如，当汽车行业遭遇疲软年份（如2024年全球汽车装机量下降7%）时，整个波兰机器人市场都会受到影响。与发达国家相比，波兰的机器人行业结构过于单一，在发达国家，其他行业合计约占市场份额的60%至70%。

波兰机器人化程度排名第二的行业是：化学和塑料工业（306 台，-2%）、金属和机械工业（350 台，-18%）、电气和电子工业（200 台，-42%）、食品工业（129 台，+2%）、木材工业（101 台，+63%）。

此次排名的一大惊喜是木工和家具行业的稳健表现，这两个行业此前并未大量采用机器人技术。波兰是欧洲家具生产的领军国家，但如果想要保持这一地位，就必须投资于现代化的生产方式。目前，机器人技术正在应用于打磨、喷漆、包装和码垛等工序。这些都是难度高、危险性大的任务，非常适合机器人作业。

食品和制药行业对机器人技术的兴趣日益浓厚，这些行业对卫生标准、精度和可重复性都有很高的要求。

焊接和操作机器人在波兰占据主导地位，这反映了汽车和冶金行业的强势地位。去年，在波兰运营的公司安装了252台弧焊机器人（同比增长12%），进一步印证了该领域的强劲势头。

码垛和包装机器人的重要性日益凸显，预计到2024年，该领域将新增210台机器人（增长10%）。这表明机器人正越来越多地进入物流、快速消费品和食品行业。然而，装配机器人的市场份额仍然很小。在西欧，这类机器人约占整个工业机器人市场的20%至25%，表明该领域具有巨大的增长潜力。

协作机器人——一场尚未惠及我们的革命

在全球范围内，协作机器人是工业机器人领域增长最快的细分市场。数据足以说明一切：2017 年，协作机器人的安装量为 11,000 台（占市场份额的 2.8%），2023 年为 57,000 台（占市场份额的 10%），2024 年超过 64,500 台（占市场份额的 12%；增长 13%）。

IFR预测未来将继续保持两位数增长。协作机器人（Cobot）实现了机器人技术的普及化——它们更容易编程（通常无需编写代码，只需手动引导）、部署成本更低（无需复杂的安全系统或防护罩）、而且更加灵活（快速切换、易于搬迁）。对于中小企业、小规模生产以及需要频繁变更的应用而言，它们是理想的解决方案。

在波兰，协作机器人仍然处于边缘地位。虽然没有关于其在波兰市场份额的官方数据，但专家和系统集成商的观察表明，其市场份额约为5%至7%，几乎是全球平均水平的一半。当世界各国都在关注协作机器人，并将其视为中小企业实现机器人化的途径时，波兰仍然固守着“大型企业、大型机器人、大型安全防护罩”的传统模式。

造成这种现状的原因往往是中小企业对协作机器人的潜力缺乏认识，以及缺乏可用的融资模式（机器人即服务模式几乎不存在）。此外，小型企业通常缺乏机会亲眼目睹协作机器人的实际运行情况，进行测试，并判断它是否适合自身需求。

波兰的机器人化密度与世界和欧洲的比较

工业自动化最重要的指标之一是机器人密度，即制造业中每1万名工人拥有的工业机器人数量。它能够比较不同经济规模国家的技术进步水平。

去年，波兰每万名工人拥有81台机器人。在汽车行业，这一数字明显更高（247台机器人），但在其他行业，总数仅为62台。

相比之下，全球平均水平目前为每1万名工人拥有177台机器人，这意味着波兰的表现比全球平均水平差了两倍多。在亚洲，这一数字达到204台，欧洲为148台，美洲为131台。当我们观察全球机器人化领先国家时，差距更加显著。在韩国，每1万名工人就拥有超过1000台机器人——是波兰的12倍之多。新加坡的机器人数量即将达到800台，而中国、德国和日本到2023年都将超过400台。

从我们的角度来看，来自我们地区的数据同样令人担忧。斯洛文尼亚的机器人密度已超过每万名工人300台，捷克和斯洛伐克的这一数字也达到了每万名工人200台。这些数字应该给波兰敲响警钟。与波兰有着相似经济发展历程的国家——在1989年后经历了转型，并于2004年共同加入欧盟——如今不仅机器人应用更为广泛，而且也为工业的未来做好了更充分的准备。毫无疑问，这些国家更早地认识到自动化的必要性，更早地投资发展技术生态系统，并更早地构建了必要的能力。

企业规模与机器人化差距

问题的另一个层面是：在波兰，机器人化主要由大型企业，尤其是外国公司主导。大型汽车公司（一级供应商）、跨国公司旗下的工厂以及全球企业的生产部门，它们的机器人化水平都达到了与西方标准相近的水平。

问题出在中小企业——波兰经济的支柱企业。波兰制造业企业中，使用机器人的比例不足10%。在微型企业（员工人数少于50人）领域，机器人化几乎不存在。

这与德国或意大利的情况截然不同，在这些国家，中小企业也高度依赖机器人。例如，一家小型木工公司会使用协作机器人进行喷漆，一家中型包装公司会使用码垛机器人，一家小型机械加工厂会使用机器人操作机器。然而，在波兰，小型企业仍然以人工劳动为主，导致效率低下、员工疲劳以及质量问题。