近日，美国山猫（Bobcat）公司发布了其全新的B16-20-NT三支点电动叉车系列。这是Bobcat首个完全基于最新锂离子电池技术打造的三轮叉车家族，面向厂内轻至中等强度的物料搬运工况，凭借紧凑车身、高机动性与零本地排放的驱动方式，被视为企业内部物流的“面向未来”的投资选择。

Bobcat是全球知名的小型工程机械与物料搬运设备品牌，其总部位于美国北达科他州West Fargo，主营产品包括滑移装载机、小型挖掘机、伸缩臂叉装车以及各类叉车与仓储设备。在资本结构上，Bobcat隶属韩国斗山集团（Doosan Group）旗下的斗山山猫（Doosan Bobcat）体系，是该集团在全球工程设备和物料搬运领域的重要品牌之一。近年来，随着电动化与低碳化浪潮加速，Bobcat持续加大在电动叉车和锂电解决方案上的投入，三支点锂电叉车BNT系列正是在这一背景下推出的代表性产品。

BNT系列是Bobcat首次面向市场发布的锂电三支点平衡重叉车，包括B16NT、B18NT和B20NT三款车型，额定载荷分别为1.6吨、1.8吨和2.0吨，额定载荷中心距均为500mm，覆盖了当前仓储与制造企业中最常见的轻至中强度作业需求。车辆采用三轮布局，转弯半径更小，特别适用于通道宽度有限的仓库、生产线边以及装卸月台等空间受限工况。

在动力系统方面，B16-20-NT系列整车完全围绕锂电技术进行开发，标配51.2V、300Ah的磷酸铁锂电池，并配套380V、150A的高效充电机，实现快速补能和机会充电，适应多班次作业场景。相比传统铅酸电池，Bobcat自研锂电系统寿命可达到铅酸电池的2至3倍，并提供5年/1万小时质保，同时通过与车辆CAN总线深度集成，可在整车显示及远程诊断系统中实现电池状态监控和故障预警，降低维护难度与停机风险。

传动与行驶性能上，BNT系列配备4.5kW双驱动电机，兼顾加速性能与能源效率，使车辆在水平运输与坡道起步中保持顺畅动力输出。 车辆还配备电控驻车制动系统，简化了停车操作流程，并在坡道驻车和频繁启停工况下提供更高的安全冗余，进一步降低司机误操作带来的风险。

在整车布局和人机工程方面，B16-20-NT延续了Bobcat近年物料搬运产品“紧凑外观＋宽敞驾乘空间”的设计思路。三支点结构令车身在轴距和前悬上尽可能压缩，但驾驶舱却通过优化转向柱布置与踏板区域设计，获得更大的腿部空间，驾驶员上下车更加便捷，长时间作业的舒适性也得到改善。结合封闭式驾驶室、清晰的门架视野以及细腻的起升控制，该系列在狭窄货架通道内堆垛作业时，可同时兼顾视野、安全与效率。

值得注意的是，BNT系列并非孤立推出，而是美国Bobcat公司一揽子电动化战略的一部分。按照Bobcat在LogiMAT 2025展会上的信息，该公司同步发布了面向不同工况的锂电池系列，以及包括BPM16/20N-7步行式电动托盘车、BPR20/25N-7站驾式托盘车和BSR12/16N-7平台堆高车在内的多款仓储设备，这些新产品同样可选装Bobcat锂电系统。通过在电动平衡重叉车与仓储车系之间打通电池平台，Bobcat希望在后续运营管理和维护保养中，为用户提供更统一、更易管理的能源解决方案。

从行业视角来看，Bobcat公司此次推出的B16-20-NT三支点锂电叉车，有几个值得关注的信号：其一，整车完全围绕锂电平台设计，而非传统铅酸车型的“油改电”或简单换电池，这意味着在结构、布置、热管理以及电控系统层面都进行了系统性优化；其二，产品定位非常清晰，瞄准的是目前增长最快的轻至中型物料搬运场景，通过1.6–2.0吨这一主流吨位段切入市场；其三，将三支点结构与紧凑车身、宽敞驾驶空间相结合，强化了其在空间敏感型仓储场景中的竞争力。

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