在全球关注资产使用持续性与维护传统设备收藏价值的今天，美国Intella Parts Company近日宣布推出“一场跨时代的寻宝”活动——全国范围寻访仍在运行中的最古老 Raymond 叉车。这场从 2025 年 8 月 8 日起至 9 月 8 日结束的竞赛，旨在致敬这些经久耐用的工业车辆，以及那些一如既往维护它们的合作伙伴和使用者。

Intella Parts 是美国领先的叉车后市场零部件供应商，提供包括 Raymond、Toyota、Yale、Hyster 等多个品牌的配件。公司以快速发货和专业支持著称，是许多物流企业与维修商的信赖选择。此次竞赛既是一次品牌互动，更是一次对 Raymond 叉车历史价值的集体纪念。

竞赛面向所有拥有 Raymond 叉车的个人或企业开放，无论该叉车仍在生产作业中，还是已退役。参赛者只需提交叉车型号、年代、序列号照片及相关历史故事，优胜者将获得价值 100 美元的 Intella Parts 礼品券与 100 美元 VISA 礼品卡。

Intella Parts 总裁Marcel VandenTop表示：“我们每天为成千上万依赖 Raymond 叉车的客户提供配件，许多用户依然在使用年代久远的机型。通过这次竞赛，我们希望以一种有趣的方式向助手与设备致敬。” 其话语中透露出对跨时代设备坚韧本质的敬意与行业情怀。

这并非 Intella Parts 首次举行动力竞赛。2023 年，他们曾举办过“最古老 Hyster 叉车”挑战，最终由一台归属于德克萨斯 Amarillo Public Steel 的 1945 年 KD KarryKrane 获胜；2024 年则评选出一台 1978 年款 Toyota 423FGC20 为“最古老 Toyota 叉车”。如今聚焦 Raymond，意味着 Intella 正在打造一套跨品牌的工业遗产文化地图。

此次竞赛具有重要行业意义。首先，它提升了对用品生命周期长的设备的重视，表明在工业界中，“耐用性”本身是一种价值；其次，它激发了用户对维修保养历史与设备故事的分享欲望，有助于行业经验的口碑传承；再者，这一赛制还为零部件供应商带来品牌互动与用户忠诚度增强的良机，也可拓展二手设备维修改造市场。

此外，从配件供应角度看， Raymond 叉车虽部分机型已停产几十年，但许多仍在运行。 Intella 的持续支持保障了设备的持续运营，也显示出后市场在延续工业生命周期中的作用。竞赛主办也变成了实践“一直让老设备跑下去”的正面力量。

这场“最古老 Raymond 叉车”竞赛既是工业记忆的回顾，也是对设备韧性赋予新潮意义。它不仅丰富了 Raymond 叉车的品牌哲学，也向物流行业传达了设备可持续运维与文化价值可以并行的理念。接下来的几周里，我们期待看到更多跨世代叉车“登台亮相”，让历史机型在现代物流中继续书写传奇。