2025年5月初，美国SSA Marine公司宣布，其位于洛杉矶港的55号泊位已完成全部44台叉车从丙烷燃料向电池动力的转型，成为该公司首个实现货物装卸设备零排放运营的码头。此举标志着SSA Marine在推动港口可持续发展方面迈出了重要一步。

SSA Marine公司是一家总部位于美国的独立海运码头运营商，业务遍及全球多个港口。公司致力于通过采用先进技术和设备，提升运营效率并减少环境影响。

此次电动化转型涉及的设备包括12台重型Hyster叉车（10,000磅级）和32台3,000磅级Hyster叉车，全部采用电池电动驱动系统。据估计，此举每年可减少约44,000加仑的丙烷燃料消耗，减少尾气二氧化碳排放约264公吨。

SSA Marine公司可持续发展副总裁Meghan Weinman表示：“在55号泊位实现这一可持续发展里程碑，强化了SSA Marine对环境责任、运营效率和创新的承诺，不仅在散货领域，在我们所有的运营中都是如此。”

洛杉矶港副执行董事Michael DiBernardo指出：“SSA Marine一直是洛杉矶港的重要租户，他们在冬季期间从南美运来的水果对南加州和该地区非常重要。我们的目标是在2030年前实现港口场内设备零排放，SSA Marine通过此次转型提前五年实现了这一目标，我们对此表示赞赏。”

此次项目是SSA Marine、洛杉矶港及其他关键利益相关方三年合作的成果。SSA Marine计划将此模式推广至全球其他码头，继续测试和部署混合动力及零排放设备，推动全球港口行业的可持续发展。

55号泊位自1980年代以来一直由SSA Marine运营，主要处理来自南美的进口水果。此次电动化转型不仅提升了运营效率，还为港口行业的可持续发展树立了典范。

SSA Marine公司在全球范围内积极推动港口设备的电动化和零排放转型，致力于通过技术创新和合作，实现环境可持续和运营高效的目标。