您的位置:首页 > 资讯 > 行业动态 > 正文

本周工业车辆行业热点回顾(2025.2.2-2.8)

2025-02-10 09:14 性质:原创 作者:何钧 来源:中国叉车网-中叉网
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
这周大家都陆续上班了,开工大吉!新的一年,新的开始,希望大家在新的一年里充满活力,迎接新挑战,实现新目标。愿大家的业绩蒸蒸日上,让我们携手并肩,共创辉...

这周大家都陆续上班了,开工大吉!新的一年,新的开始,希望大家在新的一年里充满活力,迎接新挑战,实现新目标。愿大家的业绩蒸蒸日上,让我们携手并肩,共创辉煌!

工作一周了,欢迎大家一起关注工业车辆行业热点,过去的一周,行业发生了些什么,随小编聚焦热点回顾,关注行业发展动态。以下是本周(2025.2.2-2.8)热点新闻事件,仅代表小编对本周事件的看法,通过收集、整理与行业小伙伴们一起分享,希望大家共同支持工业车辆的发展。

热点详情

杭叉海外|杭叉集团泰国制造公司即将破土动工

近日,杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”、“公司”)在泰国的制造公司已经完成注册、银行开户、土地购买等程序。厂房工艺设计、建筑设计、工厂地质勘察、桩基开工等建设工作正在有序推进,预计2025年2月破土动工,9月份完成工厂土建,12月份可试运行。这一举措标志着杭叉集团在全球化战略布局中迈出了重要一步,将为公司在国际市场上的竞争力和服务能力注入新的活力。

杭叉集团于2024年9月18日召开了第七届董事会第十五次会议,并正式通过了《关于投资设立杭叉集团泰国制造公司的议案》。这一决策不仅有助于优化杭叉集团的产业布局,还将提升公司在国际市场的供货能力和竞争力。

杭叉集团泰国制造公司(暂定名,Hangcha Group Thailand Manufacturing Co., Ltd.,以下简称“杭叉泰国制造公司”)的注册资本为2000万美元,由杭叉集团全资控股。该公司将专注于叉车高空作业车等工业车辆的制造和销售,以及锂电池的组装和销售。新公司将投资建设生产车间和办公楼,初步规划年产能力为1万台,包括平衡重式叉车、剪叉式高空作业平台和臂式高空作业平台,预计产值达到10亿人民币。

杭叉泰国制造公司距泰国最大深水港林查班港 (Laem Chabang Port)约36公里,距泰国素万那普机场(Suvarnabhumi Airport)约1.5小时车程。园区已入住多家知名企业:海尔、鑫旺达等。在本园区以及距工厂30公里内有杭叉集团多个优秀供方,为杭叉泰国制造公司运行带来高效的支撑。

与WHA签署土地购买合同

杭叉泰国制造公司蓝图

详情

龙工叉车发布CPCD35 3.5吨N系列四驱越野叉车

近日,国内叉车制造领域的领先企业龙工(上海)叉车有限公司宣布,其全新CPCD35 3.5吨N系列四驱越野叉车正式上市。作为龙工在越野叉车领域的新力作,该产品旨在为复杂工况下的物流作业提供更高效、更可靠的解决方案。尤其适用于建筑工地、农场、泥泞的山地、采石场、木材加工等复杂环境,能够轻松应对各种挑战。

作为中国龙工控股有限公司的全资子公司,龙工叉车自成立以来,始终坚持“质量、服务、性价比”三大优势,致力于为客户提供高品质的物流设备。公司拥有先进的生产设备和制造工艺,包括三条总装线和三条涂装线,确保每一款产品都能达到行业领先水平。此外,公司还通过ISO9001质量管理体系认证及CE、GOST等产品认证,进一步提升了产品的市场竞争力。

CPCD35 3.5吨N系列四驱越野叉车是龙工叉车针对复杂工况环境推出的创新产品。该车搭载前2后1全浮式液力变速箱,动力强劲,最大爬坡能力可达45%,配备限滑差速器,能够在崎岖地形中表现出色,适应能力和通过性能更强。无论是在建筑工地的颠簸路面,还是在农场的泥泞道路上,CPCD35都能稳定可靠地完成任务。详情

克拉克扩展S 系列电动叉车产品线,推出了三轮和四轮叉车

2025 年 1 月 21 日,杜伊斯堡--克拉克通过新型三轮和四轮叉车扩展了 S 系列电动叉车。新的 STE 和 SE 系列载重量为 1.6 至 2 吨,最大提升高度达 7075 毫米,取代了 48 伏领域的 GTX 和 GEX 系列。

全 S 系列电源现也适用于 48 伏叉车

与 S 系列电动叉车(SE25-35)(80 伏,载重量 2.5 至 3.5 吨)一样,新型三轮和四轮叉车也具有智能、坚固和安全的特点。STE16/18/20 和 SE16/20 电动叉车是安全性和高操作性能的完美结合。由于其紧凑的设计和令人印象深刻的机动性,电动叉车是工业和零售业室内外使用的理想解决方案。转向角为 101°(零转向转轴)的四轮叉车在狭窄的过道或对空间要求极高的工作区域证明了自己的价值,因为它们几乎可以原地转向。新系列中的所有型号都是为确保内部物流顺利进行而设计的,具有最高的可用性和效率,并且完全不排放废气。

智能——灵活的电池解决方案和最高性能

使用配备锂离子电池(460 Ah 和可选 280 Ah)的新车辆,操作员可享受极短的充电时间和最高的生产率,因为免维护的锂离子技术可延长电池使用寿命,降低运营成本,从而通过中速和快速充电能力实现灵活的多班次操作。与 S 系列电动车一样,操作员还可以选择更换车辆的能源,并在应用要求发生变化时相应地调整软件,而无需付出任何额外的努力。叉车可以使用最大 625 Ah 的经典铅酸电池运行,如果需要,也可以切换回高性能 Clark 锂离子电池。借助这种智能电池解决方案,电动叉车几乎可以适应任何应用场景。详情

庆祝凯傲印度技术中心成立一周年

凯傲印度技术中心

凯傲在印度普纳的技术中心

庆祝凯傲印度技术中心(KTCI)成立一周年!🎉 在印度普纳卓越运营十年后,我们大胆向前迈进,于一年前成立了凯傲印度技术中心,扩大了我们的全球影响力。

在短短12个月内,KTCI已发展成为拥有超过95名优秀人才的充满活力的中心,在软件开发、仿真、机器视觉、人工智能、机器人生命周期管理、嵌入式系统、物联网、产品战略软件验证方面贡献了专业知识。他们的工作正在塑造智能物流的未来——推动自动化、预测分析以及人工智能驱动的决策的进步。

KTCI积极参与影响力巨大的全球工程及技术项目加速物料搬运和供应链解决方案的转型。除了卓越的工程能力,KTCI也正在发展成为现代化的工作场所,倡导多元化、公平性和包容性,同时优先考虑员工的整体福祉。详情

上一页12

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻