在近日于韶关召开的比亚迪叉车经销商大会上,比亚迪第十八事业部总经理毕国忠发表了重要讲话,深入探讨了比亚迪叉车在新能源领域智能化、信息化以及的最新进展和未来规划。作为行业领先企业,比亚迪叉车的每一步进展都受到业内广泛关注,毕国忠的发言也为行业提供了重要的见解和方向。
智能化:未来物流与制造的核心驱动力
毕国忠首先强调了智能化在比亚迪未来战略中的重要性。他指出,智能化不仅仅是技术上的升级,更是整个生产流程和物流体系的革命性变革。比亚迪已经在无人搬运、无人仓库、无人物流调度等方面取得了显著进展,这些技术的应用不仅提高了生产效率,还大幅降低了运营成本。
“智能化一定是未来的趋势,”毕国忠表示,“我们已经在多个基地实现了无人化操作,这为我们未来的扩展奠定了坚实基础。”【详情】
近日,中叉网从毅狮迈(江苏)新材料科技有限公司获悉,该公司凭借其在轮胎领域的深厚技术积累和全球市场的广泛布局,投资8亿元建设的年产600万套新能源智慧轮胎工厂已进入设备安装阶段。作为全球领先的特种轮胎制造商,毅狮迈致力于在工业车辆轮胎领域提供更专业、更具竞争力的解决方案。
面向新能源汽车市场的专业布局
随着全球新能源汽车市场的快速发展,毅狮迈紧跟趋势,扩大产品线,重金投入研发、制造精品新能源工业、民用轿车轮胎,这些产品不仅在设计上体现了精细与创新,进一步提升了工业车辆轮胎的制造技术,将为机械搬运车辆行业提供更安全、更环保、更高效的轮胎解决方案。【详情】
2025年1月9日,“杭叉科技园四期杭叉智能年产万套自动化设备生产基地建设项目”结顶仪式在杭叉集团横畈产业园区隆重举行。杭叉集团股份有限公司(以下简称杭叉集团)、浙江杭叉智能科技有限公司(以下简称杭叉智能)和浙江杭叉奥卡姆拉智能科技有限公司(以下简称杭叉奥卡姆拉)以及施工单位部分代表出席了本次仪式。
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智能物流板块是杭叉集团着力培育的新产业,已凭借领先技术与专业服务,为众多国际、国内知名企业成功打造智能物流整体解决方案,在行业内崭露头角。进一步拓展智能物流板块版图,杭叉智能于 2023 年末新增 76.4 亩优质土地资源,全力推进 13.3 万 m²厂房建设项目。自 2024 年 5 月盛大奠基开工以来,项目团队精心策划、高效执行,于 2025 年 1 月顺利实现主体结构结顶,为后续建设奠定坚实基础。
该项目计划投资达 10.16 亿元,规划周密、布局合理,预计于今年年底正式竣工投产。届时,其年产规模将达到 AGV(AMR)10000 台、堆垛机 1000 套以及输送线 10 万米,有望成为智能物流领域的又一重要生产基地,进一步提升公司在智能物流领域的影响力和市场份额,推动行业技术革新与产业升级,创造更为显著的经济效益和社会效益。【详情】
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