技术创新是行业持续发展的关键所在，它不仅对企业自身有益，也能推动整个行业的进步和发展。通过技术创新，可提高竞争力、创造差异化、探索新市场机会、提升效率和降低成本。对企业而言，技术创新的结果便是不断推出适应市场需求的新产品，以满足消费者的期望和需求。

在本年度中部分工业车辆企业为适合市场的需求，特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(www.chinaforklift.com)盘点了2024年度工业车辆行业发布的部分新品，以供业内人士参考。

以下是部分新产品（一）。

安徽合力G3系列1.3-2t前轮双驱三支点锂电叉车

11月26日在上海新国际博览中心举办的bauma CHINA 2024上海宝马工程机械展上，合力发布了G3系列1.3-2t前轮双驱三支点锂电叉车。

为顺应行业高端化、智能化、绿色化发展趋势，满足不断变化的市场需求，合力在本次展会发布自主研发的重磅创新产品G3系列1.3-2t前轮双驱三支点锂电叉车，助力行业绿色高效发展。现场邀请到中国举重奥运冠军侯志慧、罗诗芳，中国工程机械工业协会荣誉会长祁俊、工业车辆分会秘书长张洁，安徽叉车集团党委委员、安徽合力股份公司党委副书记、总经理周峻等重磅嘉宾参加此次新品发布会并为新品进行揭幕。

张洁指出，工业车辆是工业生产的重要组成部分，是推动中国工业转型升级和高质量发展的重要力量。作为诞生于安徽、发展于安徽，又从安徽走向全球的工业企业，合力已成长为中国工业车辆行业最具代表性、最具影响力、最具竞争力的全球化集团之一。本次合力发布的G3系列前轮双驱三支点锂电叉车，是合力聚焦高端化、智能化、绿色化发展，构建新能源产品矩阵的又一次生动实践，对我国工业车辆行业在产品创新和产业升级上起到了很好的引领示范作用。

杭叉集团金牛、天马系列锂电池专用叉车

11月5日，在上海新国际博览中心举办的2024亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）展会现场，杭叉集团举办了2024年新产品发布会，杭叉集团总经理助理、董事会秘书陈赛民先生，中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士，杭叉集团总经济师、杭叉智能科技公司董事长任海华先生，杭叉集团副总工程师李元松先生，以及媒体代表、供应商代表、券商代表等百余人参加了新产品发布会。

发布会精彩纷呈，杭叉集团的技术专家为观众详细介绍了天马系列锂电池专用叉车、金牛系列锂电池专用叉车、多向侧面电动叉车以及高速料箱堆垛机的产品技术特点和市场前景，展示了公司在技术迭代、产品创新、追求卓越方面的最新成就。

天马、金牛系列锂电池专用叉车是杭叉集团针对日益提高的市场需求所开发的两把“利刃”。两大系列基于公司“锂电专用架构”与“永磁同步技术”的优势进行深度整合，对作业效率、人机工程、可靠性能、维保性能、耐候性能、负载能力等方面进行了重点优化，适应户外颠簸、涉水路面，可完全满足客户内燃叉车的使用场景。而天马系列则凭借卓越的性能、小巧的车身、优秀的细节与微操能力，在室内工作场合尽显优势。两把“利刃”双剑合璧，搭配全面丰富的定制化服务，满足客户全场景、全天候的使用需求。

浙江中力机械股份中力X5锂电叉车、双驱三支点楼层车、RB35SD 15吨双伸位前移式、高压重载锂电叉车、X4手提换电等产品。

中力在2024年发布了多款新品，其中X5锂电叉车，扩容加电、未来续航不设限双标准箱设计，灵活拓展容量，满足业务波动。

X5锂电叉车

双驱三支点楼层车整车自重轻，尺寸小,可进电梯，专业解决楼层搬运难题,拓宽楼层及狭窄空间作业可能性。

双驱三支点楼层车

别格乔双伸位前移式，容车身，通道宽度只需3070mm，起升高度达11.5米。高强度双剪又，前移距1070mm，双伸位前移式可轻松实现一条通道内对两侧共四列货架进行纵深存取，可大幅节省仓库通道面积，提高仓库存储利用率。

别格乔双伸位前移式

立足时代发展需求，BIGJOE别格乔5.0-25T重工况高压重载锂电叉车应势而来!

基于深厚的电动又车行业沉淀及对内燃叉车的深刻理解，BIGJOE别格乔大吨位系列锂电叉车突破传统设计理念，实现颠覆性创新

高压永磁同步技术、智能物联网云管理、机电液一体控制系统、新能源汽车电压平台、智能温控热管理及

液压系统节能技术

在高效性、动力性、节能环保等方面尤其出色,全系高压重载锂电叉车可实现从全面替代内燃叉车到超越内燃叉车的历史跨越!

高压重载锂电叉车

开创手提换电先河，中力推出3.0吨锂电叉车。绿色环保锂电营造舒适作业环境，永磁同步电机能耗更低，作业更高效！

X4手提换电

龙工叉车的5系列10吨新能源叉车

11月26日在上海新国际博览中心举办的bauma CHINA 2024上海宝马工程机械展上，龙工叉车展出了30款叉车产品，包括5系列10吨新能源叉车、X系列3吨新能源叉车和N系列2吨三支点电动叉车等。这些产品不仅在外观设计上新颖流畅，更在技术上实现了多项突破，如全交流动力系统、双核控制器和高功率交流电机，极大地提升了作业效率和可靠性。

特别值得一提的是，龙工的5系列10吨新能源叉车采用了家族式设计，不仅外观美观，而且在可靠性与承载能力上比肩内燃车。该车采用全液压制动，刹车更轻便安全，且配备先进的故障自诊断表、电量显示表和计时表，极大地提升了使用的安心感。

龙工集团相关负责人表示，随着全球向低碳转型的重要历史时期，工程机械行业正在加速向新能源转型。龙工作为行业的先锋，将继续加大在新能源技术研发上的投入，以期在全球市场中占据更有利的位置。

比亚迪叉车的EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品

在2024年国际内部物流解决方案及流程管理展览会(LogiMAT China 2024)上，比亚迪叉车展示了其在新能源叉车领域的领先地位，推出了EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品，焕新升级的产品为行业带来更强动力、更小能耗、更大荷载的全新体验。

作为全球新能源叉车技术的领导者，比亚迪叉车展示了EL-Pro系列升级版新能源锂电叉车，彰显了其在新能源物料搬运设备领域的技术实力和创新成果。EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品具备卓越的性能升级，专为国内市场和发展中国家研发，适用于多场景、中轻工况的物料运转和堆垛作业。这一系列产品最大可匹配电池容量80V560AH，连续使用时间更长，其超强的电机功率带来更高的起升速度和行驶速度。根据车型的不同，EL/EL-Pro系列产品可为用户降低10%-20%的能耗，同时具备超强的续航能力，更好地适应强度大、高负荷等多种复杂工况，实现高效作业。

EL系列主打高性价比，采用分体式驱动桥，匹配比亚迪自主研发控制器，满载行驶速度达15km/h，满载爬坡15%;而EL-Pro系列主打高性能，采用整体式驱动桥，匹配进口控制器，满载行驶速度可达18km/h，满载爬坡更是达到18%，负重前行却又能轻松驾驭。本次升级的EL/EL-Pro系列产品更注重“安全、稳固、舒适”，经过1000小时整车强化测试，确保品质可靠。同时，车辆的整车拉长轴距提升了稳定性，增加了高强度车架和门架设计，保证了载重坚实可靠。配备高标准底盘，更加结实耐用;前置多路阀和操纵杆，为驾驶人员带来更好的操控体验。比亚迪叉车EL/EL-Pro系列产品的这一轮升级，不仅提升了性能，也进一步强化了产品的安全性和稳定性，为客户提供了更加优质的物流解决方案。