• 科学碳目标倡议（SBTi）对我们的短期（到2030年）及长期目标（到2050年）予以确认

• Valeria Gargiulo（凯傲集团首席人力与可持续发展官）：“这在我们的可持续发展战略中具有重要的里程碑意义”

• 正与客户及供应商更加紧密地合作

凯傲集团今天在其总部法兰克福宣布，公司气候目标已得到科学碳目标倡议（SBTi）的验证。凯傲于2023年7月承诺，依据SBTi制定的内容，最迟于2050年实现企业净零目标，即全价值链内（包括类别一、类别二和类别三）温室气体的净零排放。

SBTi倡议为企业气候目标的设定及审批提供有科学依据的支持。该内容包含短期（近期）和最迟于2050年实现温室气体净零排放的长久（远期）目标，以及实现联合国《巴黎气候协定》将全球气温升幅控制在1. 5摄氏度的目标。SBTi现已确认凯傲的减排目标。

“集团气候目标获得科学碳目标倡议（SBTi）的验证，在企业可持续发展战略中具有重要的里程碑意义，是对我们至今付出努力的肯定。”凯傲集团首席人力与可持续发展官（CPSO）Valeria Gargiulo说，“放眼未来，这一结果是一个明确的信号：为实现集团的短期和长期目标，我们必须在整个价值链，包括企业内部以及与客户和供应商的密切合作中持续推动脱碳。”

短期目标（到2030年的近期目标）

根据公司的短期科学碳目标，到2030年凯傲在类别一和类别二的排放量将比基准年2021年减少42%。同时承诺到2030年，在类别三减少25%来自使用售出产品的温室气体排放，这是迄今为止最大的类别三范畴。

此外，凯傲还承诺减少自身供应链产生的温室气体排放。这也包括公司供应商，他们所产生的排放量占凯傲购买商品和服务总排放量的5%或更多，2029年之前这些供应商应制定各自的SBTi目标。




长久目标（到2050年的长期目标）

长远来看，凯傲承诺到2050年公司整个价值链中类别一、类别二和类别三的温室气体排放量至少比基准年2021年减少90%。此外凯傲还承诺，在2050年之前，按照SBTi框架要求永久中和不可避免的残余排放（不超过总量的10%），以实现温室气体净零排放。

在整个价值链中实现脱碳

在公司运营中，实现科学碳目标的主要措施是不断将自身车队、驻地和生产转换为可再生能源，并对能源使用进行严格管理。

对于类别三，凯傲正与供应商紧密合作，以有利于气候保护的方式采购商品和服务。

在客户方面，电动车辆中特别是锂离子电池车辆的占比是一个关键因素。此外，除了不断提高工业车辆和供应链解决方案的能源效率外，与客户的沟通也将发挥决定性作用，以增强共同脱碳意识（尤其是与可再生能源电力相结合）及减少自身温室气体排放方面。

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