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波士顿动力与丰田宣布联合研究通用类人机器人

2024-10-30 10:17 性质:原创 作者:Mulan 来源:AGV
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美国波士顿动力(Boston Dynamics)与日本丰田研究所--Toyota Research Institute(TRI)近日宣布一项战略合作,将联手加速通用类人机器人的研发。此合作旨在结合TRI在大型行为模型(Large Beh...

美国波士顿动力(Boston Dynamics)与日本丰田研究所--Toyota Research Institute(TRI)近日宣布一项战略合作,将联手加速通用类人机器人的研发。此合作旨在结合TRI在大型行为模型(Large Behavior Models, LBM)上的技术突破和Boston Dynamics的先进类人机器人Atlas平台,推动机器人在工业和社会领域中的广泛应用。

Boston Dynamics以其在机器人运动学和灵活性方面的创新而闻名,其Atlas平台代表了现阶段最先进的类人机器人。通过与TRI的合作,Atlas将具备更强的多任务处理能力和环境适应性,而TRI则通过其在行为模型和生成式AI方面的研究,为Atlas提供智能升级支持。这一技术组合将使Atlas不仅能够执行复杂的搬运和组装任务,还能通过自适应学习技术实现更多元化的技能。

TRI的首席科学家Gill Pratt博士表示,此次合作将AI与物理机器人相结合,目标是让这些类人机器人更好地服务于复杂工作环境,如工厂生产线和医疗护理设施。而Boston Dynamics的首席执行官Robert Playter也指出,该合作反映了双方共同应对技术挑战的决心,旨在开发解决实际问题的机器人系统。

此次合作的研究重点包括开发能够处理全身感觉数据的高级感知系统,以及优化人机交互的安全保障模型。研究团队将收集Atlas执行多种任务的数据,以用于进一步优化LBM的训练,并支持更多行业的智能机器人应用场景。这一合作不仅为未来类人机器人的发展设定了新标准,也为多领域的技术应用提供了可能。

关于丰田产业车辆(上海)有限公司:

丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机(TICO)简介:

TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介:

瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司,完成了对其产品线的重组,自此作为世界占有率第一的产业车辆集团, 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌,为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆(上海)有限公司正式销售BT产品,丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国, 铸就一个渠道三个品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服务,以满足中国客户的全方位物流需求。


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