国庆佳节即将到来，小田田提前祝大家生活美满，工作顺利。丰田叉车和大家携手让物流更高效，生活更便捷，安心安全每一天！

在地勤人员不足，但作业量巨大的机场内，如何安全&高效、省人&自动运送货物，一直是航空公司和物流公司面临的挑战。

让我们来到全日本空输株式会社（ANA）在东京国际机场（羽田机场）里的作业现场。一场模拟无人货物运送场景的自动驾驶牵引车的试验在这里进行。这是日本国内首次在羽田机场内的限制区域*实施自动驾驶LEVEL4的试验。

试验车辆

本次试验的主角是丰田叉车母公司株式会社丰田自动织机开发的自动驾驶牵引车，它具备自动驾驶LEVEL4（完全无人驾驶）的能力。这意味着，在特定条件下，这台牵引车可以在载有货物和行李车厢的状态下，在众多飞机和机场支援车辆混杂的环境下，无需驾驶员干预，自行规划路线、避开障碍物，将货物安全送达目的地或完成必要作业任务。每台牵引车预计可以节省2人左右的人力。

试验概要

本次试验，牵引车后连结6个货物车厢，长度约25米。行驶路线为连接国内线第2候机楼的63・64・65号停车位和东货物仓库的约2公里单程路线。

丰田科技

针对安全性更高的LEVEL4自动驾驶作业，搭载了可把握车辆周围情况的远程监控功能，迅速对应异常情况。为了实现高效运营，还全新开发了集机场和货物区域车辆调度指令管理、现场工作人员作业项目等信息为一体的车辆管理系统“Fleet Management System（以下简称FMS）”。

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。