人工智能研究

从左到右：Joachim Toedter(凯傲集团技术创新高级总监)、Sebastian Peitz(多特蒙德工业大学)和Johannes Hinckeldeyn(凯傲集团全球研究经理)

凯傲集团资助多特蒙德工业大学安全自主系统教授职位。Sebastian Peitz将负责该领域，他已被任命为计算机科学学院的教授，并将于2024到2025冬季学期在该校开展研究和教学工作。

重点在于开发自主系统，为所有相关方提供智能、安全的行动。这尤其适用于自主移动机器人、叉车以及物流和生产环境中使用的基于人工智能的系统。设立教授席的目的是在国际最高水平上进一步发展该研究领域。Peitz教授将与多特蒙德工业大学内外的研究网络和合作伙伴(如弗劳恩霍夫物流研究所IML和凯傲集团)紧密合作,创建一个数字和智能物流卓越中心。

凯傲集团首席技术官郭进鹏表示："与多特蒙德工业大学和Peitz教授的合作将在人工智能领域取得重要的里程碑式成果。通过资助教授职位，凯傲集团有效地补充了其在人工智能和机器学习领域的内部研发活动，从而巩固了其在最具前景的技术领域之一的领先地位。他强调："凯傲资助的教授职位将有助于确保仓库和物流行业的自动化工业车辆和其他设备能够更安全、更高效地工作。

多特蒙德工业大学提供了一个独特的环境，将基础研究和应用研究相结合，同时将物流和计算机科学融合在一起。计算机科学学院是人工智能和机器学习领域的领先学院之一。凯傲集团将在五年内为捐赠该教授职位提供100万欧元的资金。

关于Sebastian Peitz教授

Sebastian Peitz于2017年在帕德博恩大学(University of Paderborn)获得博士学位，之后在工业数学研究所(Institute for Industrial Mathematics)担任博士后。2021年,他转任计算机科学研究所(Institute for Computer Science)助理教授。他在人工智能、机器学习和机器人技术领域拥有丰富的经验。

自2022年以来,他一直领导着一个人工智能初级研究小组，致力于开发用于深度学习的多标准训练算法。9月初,欧洲研究理事会授予他启动资金，用于复杂技术系统的安全且数据高效的强化学习。

凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家国际性且极具竞争力的经济实用型物料搬运设备制造商。公司地处江苏省靖江市经济开发区内, 占地面积12万平方米，现有600多名员工，在全球80多个国家均设有经销商。公司提供全系列的产品包含载重量1~10吨的柴油/汽油/液化气叉车以及电动叉车和仓储车.公司拥有自动化涂装线、整车装配线和关键零部件生产线，产能雄厚，为业务的增长提供了有力的支持与保障。

作为凯傲集团的品牌之一，凯傲宝骊结合凯傲的卓越运营与宝骊综合制造平台的竞争优势，为大众市场提供实用可靠的产品， 并通过规范化的优质服务， 成为全球市场上领先的经济型叉车品牌。