8月12日，北京能高新朔铁路轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术应用研究项目储能直流侧配套系统顺利交付。该套系统由天能储能打造，在经过一系列严苛质量检测且达标后，顺利装车启程运往内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗海勒斯壕南牵引供电站。

本次交付的系统是国内首个“网-源-储-车”协同供能项目储能系统，共计5.179MWh。该系统集锂电池、电池控制系统、液冷温控系统、多层级消防系统为一体，具有高安全、长寿命、大倍率等特点；同时采用AB舱设计，既能满足客户多场景需求，也能兼顾项目经济性。

“网-源-储-车”指的是电网、分布式新能源电源、储能系统和电力机车之间的协同工作和能源交互，即将可再生能源发电接入牵引供电系统，实现多源接入，并通过储能技术将可再生能源发电储存起来，与传统能源协同供电，以驱动电力机车安全稳定运行。该项目通过新能源协同供能，大幅降低现有存量供电系统用电成本，推动实现绿色、弹性、自洽和可持续发展的交通能源融合发展。

随着“网-源-储-车”协同供能项目的持续推进，天能储能将继续坚持以市场与客户需求为中心，持续创新储能技术，打造更加全面专业的储能解决方案，推动我国能源行业的绿色转型，迈向更加可持续的能源未来。

天能集团成立于1986年，总部位于“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，是目前国内领先的绿色动力能源制造商。

集团实力雄厚，管理科学，行业地位优势明显。于2007年6月11日，以中国动力电池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集团已发展成为拥有20余家国内全资子公司，三家境外公司，年产值超过350亿元，员工近2万余名的大型国际化集团公司。集团分别在浙、苏、皖、豫四省建有七大生产基地。并形成了以浙江长兴基地为核心，以江苏沭阳、安徽芜湖、安徽界首、河南濮阳基地为辅翼的强势产业布局。

天能集团江苏生产基地：位于江苏省沭阳经济开发区天能工业园，由天能集团投资兴建，专业设计研发、制造生产叉车用管式电池、游览车用管式电池、太阳能风能用储能电池、电动汽车用电池等各种类型产品。一二期总投资10亿元人民币，主厂房及技术中心建筑面积达30万平方米，目前公司有员工6000多人，日产电池10万只。天能江苏基地已经成为中国最大的电动车用蓄电池生产基地。公司有强大的技术研发力量，拥有中高级技术人才逾百人，拥有国内外专利、种类科技成果数十项，在同行业处于领先水平。

三期工程占地300亩，建筑面积14万平方米，投资5亿元人民币，主要用于叉车/高尔夫车/游览车用管式电池的研发、生产与销售。该项目引进先进的进口设备，包括德国哈迪（HADI)生产线、爱立许（EIRICH)真空和膏机、因巴泰克(Inbatec)酸循环设备，采用欧洲先进的电池制造工艺，保证产品的高性能，使产品具有长寿命、高容量、少维护、安全可靠性等特性。