7月8日，美国海斯特公司（Hyster）在北卡罗来纳州格林维尔宣布推出其最新的集成锂电电动叉车E80XNL。这款新型电动叉车不仅加入了海斯特现有的锂电电池系列，还针对重型操作提供了可靠的电动替代方案，特别适用于需要高性能和高效能的行业。

先进的锂电技术

E80XNL是一款拥有8000磅承载能力的电动叉车，配备了垫式轮胎。与传统内燃机（ICE）叉车相比，这款新型电动叉车设计更短，提供了更好的转弯半径和直角堆垛能力。该叉车提供多种电池尺寸选择，以满足不同应用所需的性能和运行时间。最大电池可以在1小时45分钟内通过30千瓦充电器完全充电，典型的运行时间从重载循环下的5小时45分钟到轻载应用下的11小时不等。此外，电池还支持再生制动，从而在整个工作班次中增加运行时间 。

环保和高效能的优势

在纸张和包装、制造业、汽车等面临脱碳压力的行业中，锂电技术提供了零电池维护、快速充电和休息时快速充电的能力，使其非常适合这些行业的工作周期。Hyster的产品技术经理Joshua Eby表示，电动化不仅能提供足够的性能以减少环境影响，还能解锁人体工学优势和操作员辅助功能。锂电电池的形状和尺寸使得叉车设计更具人体工学特性，为操作员提供了更多的头部空间和更舒适的座椅选项，确保操作员在整个工作班次中保持舒适和高效。

Hyster Reaction™ 技术

E80XNL配备了Hyster Reaction™，这是一个获得爱迪生奖的技术套件，旨在加强叉车操作的最佳实践。该解决方案能够根据设施内的实时条件主动调整叉车性能，例如稳定性、检测到的障碍物、与其他设备或行人的接近程度，甚至特定位置的规则。所有这些都在保持操作员对叉车的最终控制的同时进行。

关于美国海斯特公司

海斯特是全球领先的叉车设计和制造商，提供130多种型号的叉车，包括汽油、液化石油气、柴油和电力驱动的叉车，承载能力范围广泛，从2000磅到105000磅。Hyster公司拥有业内最大和最有经验的经销商网络之一，致力于提供高生产率、低总拥有成本、易维护和先进人体工学特性的坚固耐用的叉车，并伴有出色的零件、服务和培训支持。海斯特是海斯特-耶鲁物料搬运集团（Hyster-Yale Materials Handling, Inc.）的一个分部，后者是海斯特-耶鲁集团（Hyster-Yale Inc.）的全资子公司，总部位于俄亥俄州克利夫兰，并在全球运营。

通过推出E80XNL，Hyster继续展示其在电动叉车领域的创新能力和对可持续发展的承诺。这款新型电动叉车不仅提高了操作效率，还为行业提供了一个环保的解决方案，符合现代工业对高性能和低环境影响的需求。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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