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本周工业车辆行业热点回顾(2024.6.23-6.29)

2024-07-01 08:06 性质:原创 作者:JUN 来源:中国叉车网-中叉网
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《楚元王世家》中谈到,太史公曰:贤人乎,贤人乎!非质有其内,恶能用之哉?如果不是自己有贤能的内质,怎么能任用贤人呢?其实看刘邦,就看他手下的这批贤人,...

《楚元王世家》中谈到,太史公曰:贤人乎,贤人乎!非质有其内,恶能用之哉?

如果不是自己有贤能的内质,怎么能任用贤人呢?

其实看刘邦,就看他手下的这批贤人,就可判定他必有贤的内质。

欢迎大家一起关注工业车辆行业热点,过去的一周,行业发生了些什么,随小编聚焦热点回顾,关注行业发展动态。以下是本周(2024.6.23-6.29)热点新闻事件,仅代表小编对本周事件的看法,通过收集、整理与行业小伙伴们一起分享,希望大家共同支持工业车辆的发展。

热点详情

助力某大型物流中心高效物料搬运,尔滨合力叉车是推手!

近日,由安徽合力股份有限公司(简称“安徽合力”)主办,中叉网/AGV网承办,凡己科技、爱普拉新能源台创实业、唐山盛航鹏成科技、爱动超越合力科技合肥铸锻厂和鼎新能、合力车桥蚌埠液力联动属具和安机械、安鑫货叉宝鸡合力皖新电机等公司联合协办的“数智领航,合力未来丨合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动小组应哈尔滨合力叉车有限公司(简称“哈尔滨合力”)的邀请,来到哈尔滨某大型物流中心,现场了解合力电动叉车在中心的运行情况。

该物流中心创立于2003年,主要从事商业综合体、大卖场、连锁超市、高端精品超市、购物广场等专业运营。经过十余年的发展,发展版图涉足东三省、内蒙、山东、浙江等32个省市,开设连锁超市近100家,总经营面积逾200万平方米。2023年在中国连锁经营协会公布的“2022中国超市百强”排名中位列前30位。

据物流物流中心的张经理介绍,为构建现代物流体系,推进核心市场扩张的重要战略部署。早在2016年,他们已投入巨资在哈尔滨新区兴建大型现代化物流园区,项目以设施一流、环境一流、管理一流的标准运营,一期建成后已实现年吞吐能力近百亿人民币。

彼时,物流中心邀请包括合力在内的多家国内外叉车企业谈判,并逐个走访各个公司,对各公司等整体情况做深入了解。哈尔滨合力销售副总曲善军说:“最终合力以完善的服务体系,领先的市场占有率脱颖而出,赢得了客户认可。从2016年第一份合同开始,至今共采购数十台合力电动叉车(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品)。通过近8年的合作,客户对合力产品和售后都表示非常满意。”

在物流中心,我们目睹十多台不同型号的合力电动叉车在穿梭。整个中心由五个区组成,每个区都有数个卡车卸货平台相连。中心区域是由高达10多米的货架组成的近千平方米的立体仓库,库位上满布琳琅满目的日用百货。合力电动大前移叉车在高位货架区间拣选和堆垛货物,而电动平衡重叉车在各区之间转运成品,电动托盘叉车则在各区之间按单转运散货。来自黑龙江各个连锁超市的卡车在卸货平台装车,现场一派繁忙的景象。详情

“微笑 速度 专业 诚信”—中叉网对话陕西合力解密“三秦服务标准”

中国叉车网(www.chinaforklift.com)新闻中心(6月24日), 近日,“合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动小组一行来到陕西省西安市,与陕西合力叉车有限责任公司(简称“陕西合力”或“公司”)总经理弓卫国诸管理层就市场特点、产品、服务标准及渠道合作等话题展开深入交流和对话。

活动以“数智领航,合力未来”为主题,由安徽合力股份有限公司(简称“安徽合力”)主办,中叉网/AGV网承办,凡己科技、爱普拉新能源、台创实业、唐山盛航、鹏成新能源、爱动超越、合力科技、合肥铸锻厂、和鼎新能、合力车桥、蚌埠液力、联动属具、和安机械、安鑫货叉、宝鸡合力、皖新电机等公司联合协办。

(西安总部)

陕西合力成立于2003年,现有员工100余人。作为安徽合力股份有限公司的参股子公司,是合力叉车在陕西省的官方销售服务中心,全面负责整机销售、售后服务、配件供应、叉车维修和技术咨询培训等业务。在西安灞桥、宝鸡、渭南、榆林和铜川设立了五个二级自营网点,并在各地级市布局了12家代理商,形成了覆盖全省的销售和服务网络。详情

杭叉集团|杭叉集团成功承办《工业车辆 稳定性验证 第3部分:前移式和插腿式叉车》等三项国家标准(送审稿)专家审定会

2024年6月12日至14日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)在浙江省杭州市组织召开了《工业车辆 稳定性验证 第3部分:前移式和插腿式叉车》等三项国家标准(送审稿)专家审定会。本次会议由杭叉集团股份有限公司承办,参加会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家、标准起草工作组成员及工业车辆标委会秘书处人员共24个单位28名代表。会议由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持,杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松到会并致欢迎辞。

与会专家在听取了标准负责起草单位杭叉集团股份有限公司对国家标准《工业车辆 稳定性验证 第3部分:前移式和插腿式叉车》、《越野叉车 安全使用要求 第1部分:伸缩臂式叉车》和《越野叉车 安全要求及验证 第1部分:伸缩臂式叉车》的修订过程、主要修订内容等的介绍后,对上述三项国家标准送审稿逐章逐条进行了认真、细致地审定,与会专家本着科学严谨、认真负责的态度对标准送审稿提出了很多好的意见和建议,并在协商一致的基础上,通过了上述三项国家标准送审稿的审定。会议在全体与会专家的共同努力下,圆满完成预定任务。详情

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