技术创新是行业持续发展的关键所在，它不仅对企业自身有益，也能推动整个行业的进步和发展。通过技术创新，可提高竞争力、创造差异化、探索新市场机会、提升效率和降低成本。对企业而言，技术创新的结果便是不断推出适应市场需求的新产品，以满足消费者的期望和需求。

在本年度中部分工业车辆企业为适合市场的需求，特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(www.chinaforklift.com) 盘点了2023年度全球工业车辆行业发布的部分新品，以供业内人士参考。

以下是部分新产品

丰田的氢动力叉车

丰田致力于将绿色氢气作为其叉车的一种新的可持续能源，以氢能叉车的应用和示范为主导，引领该行业的发展。在LogiMAT 2023上，丰田展示的平衡重式氢气叉车有一个储存氢气的“压力蓄能器”及一个连接软管给叉车加氢的“分配器”，带有加热舱，展示出使用氢气运行的真实项目，得到了与会者的好评。目前，丰田物料搬运公司已经拥有一系列的氢动力平衡重式叉车。这些转大吨位的叉车需要2-3分钟就能完全加满氢气，对于高强度和或重负荷的应用场景非常适合。

据了解，丰田的目标是到2030年实现零排放，为此，丰田尝试不同的叉车动力源，为客户和环境带来优势。丰田物料搬运公司在完成了向绿色能源的过渡，使其使用的电能100%来自可再生资源后，选择了氢气这一绿色动力源作为其叉车的新的可持续能源的来源。

林德叉车新型电动平衡重式叉车X35-X50、拣选车

在 LogiMAT 2023上，林德展示了其在物料搬运方面实现可持续顶级性能的完整系列产品，其主要亮点包括新型电动平衡重式叉车X35-X50、创新产品拣选车和用于提高安全性和整体能源管理的软件解决方案。

X35–X50电动叉车具有功能强大、速度快、绿色环保，通过X35–X50平衡重式叉车，我们看到了林德在电动叉上的创新，将可持续性和顶级性能结合在一起。X系列是第一款在性能和坚固性方面不逊于经典内燃叉车的电动叉车。它们功能强大且不受灰尘和污垢的影响，甚至适用于最严苛的户外应用。它们将内燃机的动力和耐久性与电动叉车的灵活性和零排放相结合。即使是在恶劣的户外工况，也可以选择绿色环保又安静的林德X系列产品代替原来的内燃叉车。

林德的V模块化拣选叉车的拣选高度可达14.5米，速度达 13 公里/小时，可最大限度地提高仓库的吞吐量。

林德最新开发的自动化解决方案，使物料搬运更快、更高效、更安全和更可持续。

海斯特的RO1.6-2.0前移式叉车

海斯特的RO1.6-2.0前移式叉车旨在满足日益复杂的物流和仓储需求，特别针对室内外混合操作环境进行优化。其独特的设计和技术特性使它成为苛刻工业应用中的理想选择。

多功能性与灵活性

RO1.6-2.0前移式叉车的承载能力为1600至2000公斤，可轻松应对多种搬运任务。这款叉车能够在室内取货后直接在户外装载到卡车上，或者在不同地面条件下高效卸载货物后，再将其存放到仓库中。这种室内外的无缝转换显著提升了工作效率，减少了设备切换的时间损耗。

设计特点：与传统平衡重式叉车相比，RO1.6-2.0的设计更为紧凑，适合狭窄的仓库通道。其3级全自由提升门架和倾斜及侧移叉的设计，支持最高达7.5米的提升高度，使得高效利用仓库储存空间成为可能。

舒适性与安全性：海斯特在设计RO1.6-2.0时充分考虑到操作员的舒适性和安全性。优化的可见性和Super Elastic轮胎确保了在不平坦地面上的稳定行驶和舒适操作。此外，可选的半封闭或全封闭驾驶舱，配备加热和雨刷功能，为频繁户外作业的操作员提供了额外的舒适和保护。

维护与耐用性：简化的维护和诊断功能有助于提高操作正常运行时间。标准和可选传感器进一步增强了部件的可靠性，并减少了维修停机时间。长达1000小时的服务间隔显著降低了维护需求和成本。

能源效率：RO1.6-2.0提供了锂离子电池选项，适合快速间歇充电，并支持多班次操作。锂离子电池无需特殊维护，没有酸液泄漏的风险，依据当地法规可在空间利用上更为灵活。

应用行业广泛：从汽车到化学品，从物流到金属加工，再到纸张、港口和码头、零售以及木材行业，RO1.6-2.0的应用范围广泛，可满足多个行业的特定需求。