“东方红”高性能新能源锂电叉车

近日，河南省机械冶金建材行业叉车工职业技能竞赛在洛举行。本次技术比武用车全部采用中国一拖集团有限公司下属特专车分公司生产的“东方红”新能源锂电叉车。比赛现场，高难度的实操项目精彩纷呈、高潮迭起，更让静音无震动的“洛阳造”锂电叉车闪耀出圈。

静音无震动，“洛阳造”锂电叉车引来市场关注

只见叉车工熟练地辗转腾挪，快速将一个个料箱准确平稳地叠放起来，而箱子四个角上面的水盆纹丝不动；再看那边，叉车工熟练灵巧地前进、倒车、转弯，用货叉高空挂起啤酒瓶，一气呵成……技能竞赛上的精彩一幕，引得现场观众连声称赞。

通道摞运集装箱主要考查叉车司机操作叉车精准码垛。高空挂啤酒瓶项目考查的是叉车司机驾驶平稳技巧和精细动作的技能。这次比赛考验的不仅是叉车司机稳、准、快、巧的综合能力，对叉车的要求也极为严格。

“燃油叉车的发动机工作必然产生震动，而‘东方红’锂电叉车基本没有震动，这也使得叉车的货叉高空挂啤酒瓶从几乎不可能变成可能。”中国一拖特专车分公司总经理孔孟田介绍。

近年，抢抓新能源产业风口，中国一拖特专车分公司乘势而上，做大做强新能源汽车以及新能源叉车。其中，将叉车和新能源专用车技术相结合，研发出的锂电池+交流电机+自动变速箱的智能新能源锂电叉车，让“东方红”新能源叉车迭代更新、弯道超车。

在全省技能竞赛上，“东方红”锂电叉车受关注

充电2小时，作业一整天

“别看这辆叉车有3吨重，操作起来却很简便，而且零排放、无污染。”孔孟田说。

记者了解到，叉车被广泛应用于车站、港口、工厂及仓库等领域，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效装备。目前，在绿色环保的背景下，新能源叉车应用比例不断提升，尤其是食品、药品领域对新能源叉车的需求量更高。相比铅酸电池叉车，锂电池叉车在电池容量、充电时间、使用寿命、动力性能上具备明显优势。

“我们的新能源叉车，核心就在锂电池。”孔孟田说。中国一拖特专车分公司加大科技研发力度，与科研院所通力合作，经过反复实验测试，研发出配装钛酸锂电池组的“东方红”高性能新能源锂电叉车，投产以来备受市场青睐。

记者了解到，这款叉车充电2小时即可满足一天不间断作业，日常使用费用仅为燃油叉车的五分之一，电池使用寿命可达8年3万小时。在智能化方面，该款产品还可通过手机端App实时监控叉车在使用中锂电池的电量状态，保障叉车正常装载作业。

另外，该公司还为食品行业和冷库打造了专用型“极锂版”纯电动叉车，采用钛酸锂电池，可适应零下30℃的环境使用，满足了频繁进出冷库用的叉车对极限环境的需求。

抢抓新能源风口，在细分市场上全面发力

近日，在广东省湛江市遂溪县的广东金岭糖业集团公司，2台装配钛酸锂的“东方红”电动叉车来往穿梭，稳健地吊起满载砂糖的白色吨布包，从原糖加工车间徐徐运出。

金岭糖业集团公司主导产品有白砂糖、绵白糖和赤砂糖等系列产品，年生产和加工食糖能力120万吨，仓储能力150万吨，食糖加工与仓储能力均居我国同行业前列。去年5月，该公司采购使用“东方红”锂电叉车，高峰期间，叉车每天作业达18个小时，一年来没有出现任何故障，得到了客户的好评。

“我们算过一笔账，在同等作业工况下，按照每天作业18个小时，使用东方红钛酸锂电动叉车，充电60度，折合费用60元；使用柴油车，燃油消耗60升，折合费用510元，成本大幅降低。”中国一拖特专车工作人员介绍。更重要的是，在原糖加工车间和库房使用柴油叉车，柴油燃烧后的尾气会污染糖，使糖的品质降低。而零污染、零碳排放的电动叉车，是食品行业的最佳选择。

据悉，目前，中国一拖特专车的新能源锂电叉车，凭借经济耐用、环保节能，自动化、智能化程度高，已广泛应用于国内外工厂、仓库、物流园区、车站、港口、机场等区域。为破解“买车难、用车难、换车难”痛点，中国一拖特专车分公司还推出了“车电分离”模式，即半价购车，买车仅买车体，租赁电池，同时承诺后期车体保值回购，最大程度降低购车用车压力。

今年以来，中国一拖特专车分公司以车辆产品全面升级新能源为抓手，积极进军新能源风口产业，在纯电动环卫车、物流车、工程车、叉车等多个细分市场全面发力，为实现“双碳”目标贡献“中国一拖”力量。(洛报融媒·洛阳网记者 李迎博 通讯员 倪虹 文/图)

一拖(洛阳)搬运机械有限公司，是由中国一拖集团最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司(A+H股上市公司)出资、具有全新经营理念和先进管理模式的物流机械专业生产企业，公司于2005年3月16日注册成立，注册资金5588万元。公司坐落在河南省洛阳市洛新工业园区，占地100余亩，厂区建筑面积28000平方米，其中生产区23000平方米。公司拥有叉车装配线、板材下料线、结构件制造线、零部件涂装线及整机喷漆室等生产线和百余台高、精、尖设备。主要生产东方红系列2吨～3吨越野叉车、1.5吨～10吨内燃叉车、２吨～３吨汽油及液化气叉车、1.5吨～3.5吨蓄电池叉车、特种叉车等产品。

2008年2月20日，国务院国资委批准了国机集团与一拖集团重组方案，一拖集团实际控制权转移至国机集团，2008年12月，原一拖集团控股股东——洛阳市国资国有资产经营有限公司向中国机械工业集团公司无偿划转一拖集团６７％股权的划转手续已办理完毕，这标志着一拖这艘中国农机行业的航母正式牵手国机集团，踏上了新的征程。一拖(洛阳)搬运机械有限公司凭借中国一拖集团先进的生产经验、成熟的工艺水平、雄厚的技术实力，立足时代最先进的制造技术，为物流运输发展提供优质产品。

东方红系列叉车，主配东方红系列发动机，是国内叉车行业唯一一家“靠自己心脏活着”的叉车，它配装的东方红105 系列发动机，具有使用寿命长、动力强、油耗低、排放少的优点，在中国物料搬运机械领域独树一帜，成为中国叉车制造技术的新起之秀。一拖(洛阳)搬运机械有限公司是中国叉车公司成员单位，产品已取得CE认证以及ISO9000认证，被评为国家驰名商标。

东方红系列叉车在国外注册商标为YTO。YTO产品足迹遍及英国、法国、荷兰、俄罗斯、瑞士、希腊、乌克兰、土耳其、巴基斯坦、越南、缅甸、美国、墨西哥、秘鲁、南非等五十多个国家。在全球的许多国家和地区都可以看到YTO叉车正在为人们的美好生活而工作着。

一拖(洛阳)搬运机械有限公司始坚持注重股东回报，竭力为客户创造价值，精心营造优良环境的企业经营理念，致力于发展成为行业中盈利能力最强、市场反应最快，员工最理想职业场所的现代化企业。我们的员工时刻牢记敬爱的周恩来总理1959年来一拖集团公司视察时的谆谆教导。“你们是中国第一啊，要出中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩！”

新的生活，从东方红开始！

愿东方红叉车成为您轻而易举的选择！