133届广交会将于4月15日至5月5日在广州举办。作为我国对外贸易的重要平台和对外开放的重要窗口，广交会自创办以来，受到各方关注，特别是在疫情过后全面恢复线下展的133届广交会，更让人期待。国内叉车整机厂及配件企业也将在133届广交会上尽展风采。

本届广交会全球工商界反响强烈，预计有220多个国家和地区的采购商线上线下参会。在广交会原场馆之外，又建了一个10万平方米的新展馆，增加工业自动化和智能制造、新能源及智能网联汽车、智慧生活、孕婴童用品、银发经济、检测和防护用品等新展览题材，新参展企业达9000多家。第一期以工业类题材为主，包括电子及家电、机械、建材、五金工具等8类20个展区；第二期以日用消费品、礼品装饰品类题材为主，包括3类18个展区；第三期以纺织服装、食品、医保类题材为主，包括5类16个展区。

工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备之一,它是以内燃机、蓄电池电机,液化气内燃机为动力的搬运、仓储和装卸类搬运机械，广泛应用于批发零售业、制造业、交通运输、仓储中心及智能物流等领域。在现代生产、服务贸易中占据着越来越重要的地位。广交会是国内工业车辆企业对外重要交易平台之一，是走向世界的桥梁；对世界而言，广交会为各个国家和地区的企业与中国企业合作构建安全、可靠、高效的供应链创造机会。此次参展的中国工业车辆企业在室外密集展区和室内部分展区，吸引了合力、杭叉、如意、诺力、江淮、台励福、梯易优、华和、中燕、吉鑫祥、宇锋、井松、加力、尤恩、维麦、    迪鼎、玛西尔、脉辉、湖州鹏辉、赛美特、上骐、东海蓄电池、青林、小洋电源（线上）、东华链条、理士、奥克莱集团、骆驼集团、平湖市穗轮（自动卷收货物捆绑器）等叉车整机及配件相关企业参展。

诺力叉车

西林叉车

井松智能

加力仓储设备

维麦叉车

奥克莱集团

与大部分工程机械品类相同，工业车辆也出现国内国外市场分化现象，受行业下行以及疫情等因素影响，国内机动工业车辆制造企业五类叉车累计销售量为686,426台，销量下降超过10%为近十年来罕见；而出口市场继续增长势头，五类叉车共出口为361,541台，同期上升了14.50%。国产品牌叉车走出国门，特别是电动平衡重乘驾式叉车和电动乘驾式仓储车辆，去年的出口同比增长近50%，由此可见在新能源叉车方面，我们产品的技术性能和质量水平从总体上讲已有很大提升，和世界一流叉车品牌的差距在逐步减小。

过去的2022年，对于中国工业车辆行业来说属于复杂多变的一年，行业不仅要应对前几年高速发展后需要调整的压力，还要面对复杂的国际关系、环保要求逐步提高等因素的影响，但总销售量仍保持了平稳略有下滑的局面，稳居上半年全球工业车辆最大销售市场，美国位居第二。

在“一带一路”“国内国际双循环”的倡导下，我国企业出海浪潮来袭，期待在未来，栉风沐雨的中国工业车辆企业在机遇与挑战中、在国际化的道路上不断探索，跑出中国速度、令世界刮目相看。