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专家如是说:为何要定制?您梦想的叉车是啥模样?

2023-01-28 10:02 性质:原创 作者:Hu yangbo 来源:AGV网
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全行业有数百种标准和特殊订单选项可供选择,车队可以为他们的运营指定理想的叉车。大多数大型叉车制造商提供多个级别的几十种型号-这么多的组合,完整的产品阵容可能会让你头晕。那么,你可能会认...

全行业有数百种标准和特殊订单选项可供选择,车队可以为他们的运营指定理想的叉车

大多数大型叉车制造商提供多个级别的几十种型号-这么多的组合,完整的产品阵容可能会让你头晕。那么,你可能会认为,你所需要做的就是找到你想要的东西,然后购买或租赁该模型,可以说是现成的。

虽然有可能这样做,但这可能不是明智之举。为了以最低的总成本实现最大的生产力,一辆叉车必须能够有效地执行特定应用所需的任务。此外,每个操作都有其独特的人员、产品、流程和基础设施组合,并受设施或公司特定的性能标准的制约。在大多数情况下,一台 "普通 "的叉车根本无法满足要求。

为了得到你所需要的东西,考虑定制你的叉车。在叉车领域,"定制 "可以包括任何东西,从订购特殊门架设计,到添加附件和配件,到定制配置车载软件......以及更多。有数以百计的标准和特殊订单选项可供选择,今天的车队经理可以为他们的运营提供理想的叉车规格。

为什么要定制?

丰田物料搬运公司的战略客户主管Troy Kaiser说,定制的意义在于创造一种设备(实质上是一种专门的工具),以最有效和最有成效的方式满足你的具体情况。

耶鲁物料搬运公司仓库业务开发总Jim Hess表示,在更细化的层面上,有多种原因需要进行定制。例如,公司的业务模式、客户或产品的变化可能意味着在租赁或购买时适合工作的叉车将需要修改以处理这些新的要求。

克拉克物料搬运公司的销售和营销总监Brandon Bullard认为在仓库行业中最常见的是定制,因为那里没有两个作业是完全相同的。他把这种需求归因于所处理的产品种类繁多--从电子商务中的小型消费品到长而重的地毯卷,这只是无数可能性中的两个例子。

Troy Kaiser(丰田)说:"积极应用定制化 "是货运的典型做法,特别是在零担运输中,数量、产品外形和托盘配置都有很大变化。在他看到的许多例子中,有一个特殊的桅杆绞盘和带子来固定非标准化的货物,以及船上的秤来确保正确的计费和防止拖车的超载。"

在某些应用中,定制化是绝对必要的。雷蒙德公司技术解决方案和营销高级经理Susan Comfort说,在冷藏设施中,防止防护罩冻结的网状桅杆防护装置和在寒冷条件下性能良好的电池至关重要。帮助操作员更容易(和安全地)处理沉重、庞大的货物的改装,在家具分销和汽车零部件等行业是必须的。她举例说,有一个客户特别订购了一辆有四个货叉的叉车,以处理宽而重的消声器(见照片)。

Jim Hess(耶鲁)指出,在化学和气溶胶处理中,任何产生火花的电气元件都必须完全封闭。在食品加工中,酸性盐水、频繁的冲洗和湿气 "会侵蚀标准叉车",因此需要使用有助于防止生锈和腐蚀的材料和涂层的镀锌设备,以帮助延长联动系统、车轮、轴承和其他部件的寿命。

不过,定制化不仅仅是关于负载处理。留住工人的努力正在创造对操作员和特定应用的定制需求,如常用物品的机载存储、座椅选项、叉车尺寸的变化,以及适应不同体型操作员的控制。科朗设备公司的高级营销产品经理Christopher Grote指出,越来越多的客户让操作人员权衡他们将使用的设备需要哪些选项和配件。

操作员的安全在定制中起着突出的作用。丰田物料搬运经销商Southern States Toyotalift的客户解决方案执行副总裁Rob Webb说:"关爱员工现在是一个非常大的话题。客户越来越多地要求进行改装,以帮助保持操作员的安全。另一个与操作员有关的趋势是围绕着加强培训。“

雷蒙德公司的超窄通道产品经理Shannon Curtis说,她看到有人要求在追踪叉车位置的远程信息处理系统中加入更细化的细节--例如在特定时间范围内关于个别操作员的信息,收集操作员的数据,并记录影响。

所有这些例子只是定制化的冰山一角。幸运的是,叉车制造商已经准备好应对你可能扔给他们的任何东西。而且在许多情况下,你不需要单独选择修改或配件。对于一些行业,如棉花/纤维和铸造/砖,或温度控制或非常多尘的环境。"客户可以选择预先确定的套餐,已经包括所有必要的修改,以提高生产率。"三菱物捷士美洲公司北美经销商销售总监Victor Cruz指出。

让它变得 "特别"

叉车供应商提供了一长串的标准选项,有时甚至是数百个,旨在提高安全性和生产力。有些选项适用于制造商的大多数或所有型号,而有些则是针对某个级别或型号的。但是,这些标准选项的清单,虽然全面得令人眼花缭乱,但并不包括所有的可能性。对于标准选项无法满足的不寻常或独特的要求,制造商提供 "特殊工程",也被称为 "特殊要求 "或 "特殊设计"。这种非标准的定制占我们为这篇文章采访的公司所运送的叉车订单的20%到一半以上。

特殊设计很复杂。要求必须由制造商的工程师进行评估,他们不仅要从可行性的角度考虑(生产线能否生产),还要从安全、性能和特定叉车型号的标准合规性方面考虑--验证所要求的修改 "不会损害叉车的完整性",正如丰田的凯泽所说。仅举几个特殊要求的例子:将驶入货架的高架防护装置的非标准尺寸;较短的轴距和较高的门架,以使特定型号的叉车在狭小的空间内比正常情况下更高;以及允许更重的托盘被提升到更高位置的改装。科朗公司的Grote说,考虑改变叉车的物理尺寸甚至可能是有意义的,例如,改变炮塔式叉车的宽度以满足密度目标。毫不奇怪,这种定制可能是昂贵的。不过,如果制造商以前为另一个客户提供过类似的修改,这可能会减少成本。

需要工程变更的定制,如影响叉车的容量、测量和性能的定制,将在工厂完成。这同样适用于与技术有关的项目,如允许更快的提升和更低的速度的调速器,以及车载计算机和扫描仪的终端连接。雷蒙德的Comfort引用了可以通过打开某些功能为个别客户进行配置的软件,如控制操作员在指定区域外时可以提升多高。

Webb(丰田经销商)说,当地经销商可以安装不太复杂的附加功能,比如现在广泛使用的蓝色或红色行人警报灯。他指出,虽然当地经销商通常领导与最终用户的接触,但他们会在需要时从叉车或附件制造商那里引进主题专家。

由经销商增加的选项通常可以作为一个包来订购,其费用包含在叉车的价格中。据Bullard说,当涉及到租赁或银行贷款时,这种方法是典型的,因为贷款将基于设备的总成本。

然而,越来越多的可选配件和附件在工厂里被安装。原因之一是这样做的成本可能更低。另一个原因是,就附件而言,不需要协调叉车和属具的交付,也不需要等待属具制造商的技术员到达并安装。

安全高于一切

虽然叉车制造商希望尽可能地包容,但有时他们不得不对客户的要求说不。Cruz指出,有时这是因为对于小批量订单来说,改装在经济上是不可行的。不过,大多数拒绝是出于安全原因。"我们努力做到灵活,但安全是任何定制的试金石。如果我们不能安全地抬起货物,那么我们就不会进行修改。"Bullard说:"这并不是说要求不安全;而是他们要求的配置无法完成,也无法提供一个安全的产品。"

Curtis说她所在的公司也有类似的政策。她说:"我们引导客户远离任何不符合美国国家标准协会的低叉车和高叉车标准的定制。"

Hess强调,任何改变或增加,包括那些你想自己做的,都应该与你的当地经销商和叉车制造商讨论,以确保它们符合美国国家标准协会(ANSI)和职业安全与健康管理局(OSHA)适用于叉车的标准。

思考的要点

一旦你和你的叉车供应商确定定制是正确的方式,在你评估选项时,有许多考虑因素需要牢记。我们为这篇文章咨询的专家提供了以下建议。

从现场咨询开始,这样经销商的团队就可以研究设施并了解你要完成的任务的背景。"我们确实收到过客户的咨询,他们说'我需要考虑定制我的叉车',但这[往往]是一个更大问题的症状。"Webb 说:"一开始是关于叉车的讨论,最后可能是关于物料流动的讨论"。

不要拘泥于关于你需要什么的假设。皇冠设备公司的Grote 说,叉车供应商的作用是客观地分析情况,为你提供解决问题的方案,而不仅仅是向你推销设备。因此,虽然在许多情况下,定制将是正确的选择,但有时它不能解决手头的问题,供应商可能会建议另一种解决方案,如不同的型号系列或某种程度的自动化

要对新的想法持开放态度。"耶鲁物料搬运公司的Hess说:"我在这个行业已经有40年了,在最长的时间里,人们每五年就用同样的东西更换一次叉车。但现在已经发生了很多变化......而且[现在]有很多创新,可能正是你所需要的,但你甚至不知道它的存在。每个制造商都会提供不同的东西,所以不要把你的搜索局限于一个供应商。"

想得更长远一些。你不希望在创造了一些独特的东西后,一两年后发现你的操作、应用或技术的变化使你的定制设计变得过时。因此,丰田物料搬运公司的Kaiser建议考虑你的应用在未来5到10年内的发展情况。他说,广泛定制的买家倾向于将他们的叉车保留7到10年,而典型的、标准的3到4年的叉车租赁。

考虑并量化改装可能对生产力、安全和成本产生的影响。一定要考虑到积极和潜在的负面影响,三菱物捷士的Cruz说。例如,定制通常会增加叉车的成本并延长交付时间,而一些定制会对市场转售价值产生负面影响,他解释说。

提前计划,并做好等待的准备。据克拉克物料搬运公司的Bullard 称,截至本报告撰写之时,从订货到交货的时间为1至2年,具体时间取决于制造商的情况。他说,挥之不去的供应链问题加上空前的需求--其中一些是来自买家订购多辆叉车,因为他们担心在他们想要的时候无法得到他们想要的东西--是主要的罪魁祸首。因此,定制的叉车可能要等很久,一些买家可能被迫接受任何刚好有的东西。

通往定制化的道路始于提出问题,无论这些问题看起来多么理论化或牵强附会。每个叉车制造商都有一群优秀的工程师,他们的工作是解决技术问题和设计定制解决方案,所以 "不要害怕问任何问题!"Kaiser建议说:"我们会研究你的要求,如果有我们做不到的事情,我们会想出替代的解决方案,并尽我们所能使它们为你所用。"

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