感谢大家的陪伴，今天已是2022年的最后一天了。过去的一年，有许多难忘的经历，让岁月里充满阳光，更加丰富多彩。我们相信，凡事有因果。“爱出者爱返，福往者福来”您我所有的付出，注定会有回报，所有的好事，都在路上。愿新的一年，我们的生活更加美好!

过去的一周，行业还发生了些什么呢，随小编聚焦热点回顾，关注行业发展动态。以下是本周(2022年12月25日-12月31日)热点新闻事件，仅代表小编对本周事件的看法，统过收集、整理与行业小伙伴们一起分享，希望大家共同支持工业车辆的发展。

展望2023年，新的起点，新的征程，祝愿行业稳步、持续、健康的发展!

01、出于“蓝” 胜于“蓝”|蓝蚁二代系列微型托盘搬运车震世来袭!

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02、重磅发布!Terberg全电动牵引车亚洲上市!

近日，Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd(TTM)正式推出马来西亚首款全电动牵引车YT200EV，来扩大其在亚太地区的影响力。YT200EV牵引车在柔佛州巴西古当的制造和组装工厂本地制造，于2022年12月上市销售。

YT200EV牵引车配备350kWh磷酸铁锂(LFP)电池，可连续运行长达10小时(集装箱港口作业环境)，并可在一小时内充满电。该车还配备了一个240kW异步水冷电机驱动器，能够提供足够的扭矩来承载高达90吨的有效载荷，使其比柴油牵引车更高效、更具成本效益。

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03、盘点2022年中国工业车辆企业推出的部分新产品(二)

产品创新是企业发展的动力，是技术创新的延续和深入。作为工业车辆制造企业，技术创新永远是生存必不可少的手段，技术创新的结果便是促动企业不断设计、生产出市场需求的各种新产品。

在本年度中部分工业车辆企业为适合市场的需求，特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(www.chinaforklift.com)盘点了2022年度工业车辆行业发布的部分新品，以供业内人士参考。

中力BigJoe的ICE303P重工况锂电叉车

ICE303P重工况锂电叉车具有高可靠、高性能、高工况、更智慧、更方便、更安全的特点。

油车车身箱形车架结构，抗扭，抗弯，抗震，锂电池取用顶级电动汽车级电芯，完全根据叉车工况而自主研发的BMS系统，并提供5年质保;性能从普适到高性能，行驶速度可达20公里/小时;可配置560Ah大容量锂电池，配200A大充电机实现高速充电，满足长续航工况;高离地间隙，满足高低颠簸不同路面的室外工况。作业、维护、观察更方便。

中力擅于创新，用新的销售模式，搅动市场;在产品上从小金刚到智金刚，无论是模式还是产品，都会有种让人耳目一新的感觉。

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04、新征程、新出发、新超越|2023年英轩重工商务年会圆满举行

2022年12月26日，以“新征程、新出发、新超越”为主题的英轩重工叉车事业部2023年商务年会在英轩重工产业基地拉开序幕。受疫情影响，本次商务年会采用云会议的方式开展。

英轩控股集团董事长李世勇，英轩重工总经理王金华，英轩叉车事业部总经理兼营销公司总经理戴纪才、英轩叉车事业部副总经理韩存果及事业部的各级领导和来自全国各地经销商们共聚云端，对2022年工作全盘总结，共享经营成果，共商发展大计，携手开创合作共赢新局面。

本次会议就2022年叉车工作作出总结，围绕产品、生产、金融、服务等业务战略作深入阐述，安排部署了2023年的工作重点。并对2022年优秀经销商作出表彰，会议由叉车营销公司营销管理部部长李彦奎主持。

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05、盘点2022年全球工业车辆企业推出的部分新产品

产品创新是企业发展的动力，是技术创新的延续和深入。作为工业车辆制造企业，技术创新永远是生存必不可少的手段，技术创新的结果便是促动企业不断设计、生产出市场需求的各种新产品。

在本年度中全球工业车辆企业为适合市场的需求特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(www.chinaforklift.com)盘点了2022年度全球工业车辆行业发布的部分新品，以供业内人士参考。

以下是部分新产品。

丰田的8FBE系列及SEnS+技术

为了通过利用电力技术减少二氧化碳排放来帮助创建一个环境友好的生态系统并促进可持续发展，丰田推出电动叉车8FBE系列，有效载荷能力为1-2吨。

丰田电动叉车8FBE系列是一款车身紧凑的叉车，采用3轮配备主动稳定系统，具有出色的机动性能和完美的搬运稳定性以及四轮叉车机构。丰田电动叉车 8FBE 系列还具有出色的仓库高效作业性能，交叉宽度为 1.680 毫米，基本直角堆垛通道宽度为 1.865 毫米。

丰田电动叉车 8FBE 系列优先考虑高工作效率和低油耗，采用电机和电机驱动器，能够通过最长 8 小时 47 分钟的运行时间使该产品成为同类产品中最好的。为了最大限度地减少停机时间，这款叉车还可以选择更换电池。

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06、守护“菜篮子”，林德助力食材行业物流加速发展

12月21日-12月23日，2022年中国食材产业创新年会在广东省惠州市盛大召开，本次年会以“守正创新·韧性生长”为主题，聚焦多变的内外经济环境，围绕食材行业现状及问题，探寻创新突破，共谋有韧性、可持续食材产业发展新路径。林德受邀出席此次大会，并受到广泛关注。

今年以来，国内国际双循环背景下，食材产业面临着新的结构调整，预制菜的兴起为食材行业带来了新的发展风口。据《2022年中国预制菜行业发展趋势研究报告》显示，2021年预制菜市场规模已经达到3459亿元，同比增长19.8%，预计在2026年将突破万亿元。预制菜旺盛的消费需求，带动“中央厨房+食材冷链配送”新业态新模式的涌向。林德积极布局预制菜赛道，以前沿物流技术、多元的一站式物流搬运解决方案响应预制菜产业快速发展的需要。

林德专注于食品物流搬运的高效升级。在农批市场、预制菜产业园、农产品冷链物流园区，冷链产品运输需求量大，仓储物流任务繁重，林德平衡重叉车搭配电动托盘搬运车可有效提升食材配送速度，提高物流周转效率，全面覆盖工况需求;林德前移式叉车可选配全封闭式驾驶室，加装冷库保护装置，拥有保温、防水、防锈等功能，轻松应对超低温的工况环境，减少物流耗损，确保食材新鲜、及时的送达。聚焦行业细分领域，林德通过高品质的物流设备，助力食品、冷链物流供应链提升核心竞争力，更好应对市场挑战。

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07、宝鸡合力叉车年产量突破四万台

技改是企业高质量发展的基础，更是企业发展壮大的推手。日前，记者从宝鸡合力叉车有限公司了解到，该企业连续4年坚持技改不停步，年产量从2018年的2万台，增加到今年已突破4万台，走出了一条靠质量跑赢市场的新路子。

近日记者走进这家公司，只见自动化生产线上，工人通过操作智能化设备，便可完成产品的生产和加工。据了解，这里的小吨位结构件单班产能从过去的80台提高至120台，制动器单班产能从1000件提高至1500件。“这都是技改取得的成果。”现场的一位工人告诉记者。

2018年，由于国际国内市场行情复杂多变，叉车行业遇到了前所未有的挑战。面对此情况，宝鸡合力叉车迎难而上，采用技术创新不断提高产品质量，进而提高市场占有率，扩大企业生产规模，转“危”为“机”，推进企业实现高质量跨越式发展。自2018年以来，该公司连续三年共投入9500万元用于“流线化的智能化改造项目”，还投入6000万元打造“新能源电动叉车项目”;去年再投入6500万元，进一步开展智能化改造;今年又在研发上投入5000万元，加快产品升级转型和新产品研制步伐。

一系列技术创新，让宝鸡合力叉车的品牌竞争力持续提升，当前规模达到了年产各类叉车4万台、叉车制动器40万件，人均营业收入280余万元。今年截至11月底，实现了出口1500台的新突破。