6、拔开蓄电池插头与充电机插头连接

充电结束后，先关闭充电机电源，再拔下充电机与蓄电池的插头连接，禁止在电池组上方拔插头，尽可能远离电池，充电未结束禁止拔下插头。

7、自动加水系统

如果蓄电池配有自动补水系统，在充电后期接上水管插头，补水结束后拔开插头，切记在充电前加入过量水，避免电解液外溢，腐蚀箱体，污染环境。

8、人工补水

电解液液面低于最低液面时，添加蒸馏水或去离子水，禁止添加任何酸液，添加的蒸馏水在最低液面与最高液面之间即可，但不可高于最高位置。

9、充电结束后，注意观察和记录本次充电时间、充入的电量、温度等相关内容。然后盖好所有电池注液盖，用抹布清理干净电池表面，并保持清洁干燥，蓄电池与叉车连接，就可以投入使用了。

三、每周维护保养：

1、测量电池充好电后的每只电池的电解液比重，并做好记录。如电池电解液比重能达到1.29 g/cm3(30℃)，电池可正常使用。

2、如果发现电池电解液比重低于1.29，请及时进行均衡充电，确保蓄电池充足电后，方可投入使用，避免硫酸盐化的发生，影响蓄电池的性能和寿命。

3、检查电池间连线有无损坏，以免造成充放电危险，引起安全事故，确保连接扭矩25Nm。 

4、根据一周的电池使用记录，了解整组电池的充电状态和使用状态，电池组严禁过充过放，放电深度以不超过80%为宜，每次充电要完整，杜绝频繁间歇性充电，如不能保证，须每周做一次均衡充电。

四、每月保养：

1、充电结束后2小时，逐只测量电池单体电压和充满电后的比重，与之前测量的数据对比，如出现显著变化或单体间差异较大时，需要进一步检测，必要时联系售后部门。

售后服务电话：0533-2273699、18105336800、18105336801

2、检查箱体内有无酸液，并抽出存在箱体内的积液，避免腐蚀箱体，污染环境。

淄博火炬能源有限责任公司创建于1944年1月，隶属中国船舶集团有限公司，现有员工2000余人，资产总额28.4亿元，是我国最早研制和生产铅酸蓄电池的厂家之一，国内叉车电池龙头企业，多家知名叉车厂家“优秀供应商”。

公司主要从事特种用、牵引用、固定用、电动车用铅酸蓄电池，锂离子电池及铅酸蓄电池制造设备、配套产品的开发设计与生产，具有年生产600万kVAh各类铅酸蓄电池的能力。产品广泛应用于国防、工业车辆、电力、通讯等领域，出口30多个国家和地区，多次被北京奥运会、上海世博会、G20峰会等国家重点工程选用，两次获得国家蓄电池行业最高奖——国家银质奖，两次获得国防科技进步一等奖，多次荣获国家和部级优质产品奖。

公司系国家高新技术企业，设有中船重工国防动力电源研究院、山东省动力型蓄电池工程技术研究中心和国家认证认可监督管理委员会(CMA)中国合格评定委员会(CNAS)认可的综合实验室、中国船舶工业淄博蓄电池产品性能检测中心；建有军民一体化的质量管理体系，通过IS09001质量体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系和ISO14001环境管理体系认证，取得矿用产品安全标志认证、“泰尔”产品认证、CE认证、防爆合格证、电信设备抗震性能检测合格证、船用产品型式认可等产品认证证书。

近年来，公司秉承“高点定位、放眼全球，质量卓越、技术领先”发展理念，与保加利亚科学院、新加坡能源研究院等国际优秀专业人才团队开展合作，助力产品技术和经营理念同步世界领先水平；投资建设千亩火炬国防动力产业园,采用行业先进的工艺和装备，致力打造国内一流、世界先进的国防动力电源科研生产基地。

步入新时代，公司将不忘初心、牢记使命，以服务国家战略、引领行业发展为己任，以持续向顾客提供适用的精品和完美的服务为目标，坚持党建引领，强化创新驱动，与合作伙伴共同成长，实现高质量发展，争做中国最强最大动力电源供应商。