P2.0-3.0S  站驾式电动托盘搬运车

灵活自如 省时省力

可折叠式站板、强大的交流电机及符合人体工程学的设计为即使处于繁忙工作的叉车驾驶员提供了额外的舒适感。

坚固的设计

坚固耐用的底盘设计性能卓越、经久耐用。单片式侧护臂可按水平轴进行上下高度调节；高强度螺栓安装的侧面保护进一步加强了车身的安全性；钢制电池舱盖为整车提供了足够的保护。

行驶速度出众

通过改善性能，提高驾驶员的工作效率。最多可以为100个驾驶员设置3种预设性能模式及4种定制化设定；可折叠式站板让步行模式和站驾模式实现快速切换。

人体工程学设计

电动转向最大程度地减少驾驶员在工作中的疲劳感。更宽的可折叠式站板(540x430mm)和固定站板(516x456mm)将振动降至最低限度；侧面提供的软橡胶防护把手优化了驾驶员地抓握能力；半封闭式的侧包围亦为驾驶员提供了良好的保护。

较低的使用周期成本和更高的生产效率

运营成本低

通过管理能源消耗以最大程度地减少停机时间和降低维护成本。智能速度限制使驾驶员能够为每个现场应用选择最佳物料搬运解决方案；高可见度降低了叉车和货物损坏的风险；通过侧向更换电池的方式来快速更换电瓶以减少停机时间。

维护简单

轻松的方式和清晰的诊断让维护变得简单。外部零件可以轻松、快速地更换(可折叠式站板仅在四个地方用螺栓固定)；智能遥测系统可以显示从电池状态到早期预警及故障代码消息等的所有内容，可进行快速故障排除。

海斯特P2.0S-3.0S站驾式电动托盘搬运车专为企业交叉配送、仓库拣货而设计，即使在狭窄的空间内也灵活自如，一款追求简单维护及低运行成本的效能“推手”。

(*文中图片仅为宣传效果用，实际车辆外观与选用配置相关，可能会与展示图片不同)

有关P2.0-3.0S的更多信息，可咨询您身边的销售顾问！

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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