4月9日15:00-16:00，卓一智能叉车视频号直播间进行了人下行三向车的专场直播，卓一智能叉车副总经理、15年资深叉车人吴延涛先生为大家进行了专业领域的分享。

直播过程干货满满，让我们一起回顾一下直播精彩内容吧！

吴延涛先生先是以平衡重式叉车在中国工业发展中的意义来导入，继而讲解了堆垛车、前移式堆垛叉车、叉车发展升级历程以及人下行三向车，后对人下行的产品优势做了深入说明，并邀请专业人员进行了实景操作演示。

1.平衡重叉车

室内室外都可以使用的平衡重式叉车，在中国还没有完全形成密集仓储概念的时候，这款叉车的出现可以说是具有里程碑式的意义。这款车的出现也让中国人了解了真正的工业车辆。见证了中国工业的发展。

2.电动堆垛车

客户满意度很高的一款叉车，从配件几乎全都来自进口发展到今天，这台车已经完全、真正做到了中国制造。不过这款车属于初级产品，适用的托盘少，且底盘较低，地面通过性比较差，基本无法兼顾室内和室外的搬运堆垛。

另外由于车身轻巧，所以失载率较大，只能局限性地解决1-3层的堆垛需求。

3.前移式堆垛叉车

本次展示的是座驾式前移叉车，适合在仓库内堆垛货物。这款车门架很高，能够解决空间利用的问题。目前这款车，卓一智能叉车也能做到完全的国产，在同行内屈指可数。

与堆高车相比，前移式叉车有更大的空间利用率，自重在2T-2,5T，载荷能力也更强。但货架通道限制在3.0m-3.2m之间，在土地资源紧张、昂贵的当下，此款车型还是有一定局限性。

4.卓一新一代人下行

卓一根据这些经验总结、技术的创新，延展生产了人下行三向车。人下行的货叉可侧移，侧向插取货物，相比前移式叉车，少了转向的动作，因此在极窄的巷道内即可运作，原本使用前移式叉车时至少3000mm的巷道宽度可以缩减至1650mm，预计至少助力该公司提升65%的仓储容积率。

同时高空载荷能力增强，货叉升降速度更快，叉取货物更平稳。货叉一键居中功能，在巷道内旋转货叉时不会与货架产生任何的接触、碰撞。能够让有限的地面发挥最大的仓储效用。

随后，专业操作人员进行了人下行三向车的仓库实景操作演示，演示了堆垛货物，巷道内的行驶，边升降边转换货叉方向等各种动作。

人下行三向车整车行驶平稳，拥有多重主动安全防护，能够防止操作员由于错误操作误撞货架，安全性能极佳。

本次回顾就到这里！下期直播我们将为大家带来人上行三向车专场！敬请期待！

苏州先锋物流装备科技有限公司位于吴中区胥江工业园，成立于2007年，江苏省高新技术企业，卓一和zowell分别为中文、英文商标，目前，卓一已荣获苏州市知名商标，苏州市名牌产品，公司2019年被评为苏州市瞪羚企业、苏州市出口名牌企业，卓一每年将销售收入的8%用于研发，公司获得专利授权共有500余个，其中发明专利34个，实用新型专利240余个，软件著作权3个，同时参与了1项国家标准、1项团体标准的修订制定工作，2019年被授予国家知识产权优势企业、2021年被授予江苏省工程技术研究中心、苏州市工业设计中心。

卓一是以“工业车辆”为主体的装备制造业，主导产品有VNA窄通道叉车、无人驾驶AGV叉车、电动搬运车、堆垛车、前移式叉车、牵引车及行业定制车等全系列产品，部分产品全面取代进口，广泛应用于航空、新能源、医药食品、电子电力、电商新零售、汽车零部件、烟草物流、冷链等行业，其中VNA窄通道叉车已经成为行业标杆。公司全面导入ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系，产品通过CE认证，已销往全球80多个国家和地区。

卓一叉车以差异化为核心，致力于在产品、技术、管理、品牌领域构建竞争优势，为工业领域的客户提供搬运设备、仓储物流技术，凭借自主技术创新实力，从跟随欧美到与他们在国际市场同台竞技，卓一在不断推动“中国制造”走向世界。