“开着叉车，走了约16万千米，能绕地球4圈。”

——这个人就是长安汽车两江工厂叉车工周露。我某次在茶水间，偶然听到有关他的故事，有感动有钦佩，至今仍难以忘怀。

1988年进厂的周露，已经工作了30余年。起初他在冲压车间任班长，之后由于叉车司机不够，主动请缨转战叉车班组，成为了茶园厂区231车间的一名叉车司机，每天与叉车为伴。不管外面气候恶劣与否，他都坚持上岗。

听他谈起每年最难熬的时候，就是七八月的三伏天，头顶烈日直晒，脚下的发动机也持续不断地散发热量，车内温度达到了55度，即使这样，谈起这些经历时，他也一笑而过。

“这些事咬咬牙坚持下就好了，要是因为我误了生产，那才是大事。” 

除了恶劣的环境因素，高强度的工作量，对他的身体也是极大的考验。

当时，周露每天要运大概4000件零件，每次规定只能装载一箱，车速不能超过10千米，他既要严格按照操作规程鸣笛，限速，又要担心线上的料被憋停，只能一刻不停的取零件，送零件。瞄准位置，摆正......每一个来回大概要踩20次刹车，下车时他腿都站不住了，他揉着酸胀的小腿，在旁边休息片刻，又继续投入工作中。

他就这样兢兢业业地坚守在岗位上数十年载。直到2017年，上天给了他一次残忍的考验。

那时他还在茶园厂区冲压一车间工作， X70A刚刚上量。当时由于模具的问题延误了生产，深夜十一点过他主动留下来待命配合物流发货。这时突然接到母亲的电话，说妻子高烧晕倒，听到电话里母亲焦急的声音，周露冰豆大的汗珠流了下来，他知道如果此刻去医院，他手里的活就没人干了，这一耽误就等于延长一天的生产时间，周露确认妻子被医务人员安全送到医院后，他强忍着心中的牵挂，和同事们继续投入到工作中去。

到了凌晨两三点时，只剩他一个人在诺大的厂房里一遍遍地重复着每一个动作。他抵住所有的压力、不安、疲倦，专注地看着眼前的产品，身旁只有叉车与他为伴。

凌晨五点，他匆匆赶到医院。见到他的那一刻，妻子红着眼睛，委屈地说：“你怎么这么慢啊，我差点就见不到你了。”话没说完，妻子的眼泪便止不住的流了下来。周露唯一能做的就是安慰他的妻子。他轻轻的抚摸着她的头发，想说什么却又一直欲言又止。愧疚、焦虑填满了他的心。

可惜天不遂人愿，一周后周露的妻子被查出了恶性肿瘤，这对于他，对于整个家庭都是沉重的打击。当时又恰逢产品项目结构调整，工作和家庭都需要他，但他却毅然选择坚守岗位，他没有选择向组织报告，也没有因为病重的妻子请一天假…

直到半个月后同事看到他打电话时，一个大男人偷偷地抹着眼泪，才问清了缘由。领导关心他叫他多回去陪陪妻子，他笑着点点头，却依然为车间的物流运输保驾护航。只在偶尔没有出车的情况下，去看望自己的妻子，连话都没有说几句又赶回来……

周露曾说每次看到妻子躺在病床上的无助，看到因为化疗掉光的头发，因为病情而疼痛的身躯每一次都心痛无比。

“那天我在外面看到病床上的妻子时，我一度感到很无力，也很无助。我不停地用拳头砸着墙，心想为什么是她？但一想到要攒钱为她治病，去我们一直想去的地方，我就更要打起十二分精神好好工作，绝不能因为个人原因出了纰漏影响工作，家庭需要我，她更需要我…” 

周露用自己的行动诠释了一名长安人舍私为公，竭诚奉献的精神。回想起，这件事虽然已经过了4年，但我仍然记忆深刻。

我们经常被问，什么是坚守？我认为像周露这样，忍受着艰苦环境和心中的难舍与矛盾，默默做好本职工作，就是一种坚守。这是发生在建新东路260号，一个曾开着叉车绕行“地球4圈”的人的故事。