纺织印染是一个庞大的系统工程，涉及到原料、半成品、织造、印染、整理等多重工序流程。因此，纺织印染企业的装卸搬运需求极大，叉车的使用非常频繁。

加之，纺织印染企业分工复杂、从业人员多、作业环境差，不合理、不合规地操作叉车，导致叉车安全事故时有发生，特别是小微型纺织印染企业更是当前安全生产监管的难点。

多家纺织印染企业发生叉车安全事故

2016年12月20日，苏州道格拉斯纺织有限公司白坯车间内，一辆正在作业的叉车因下坡速度过快侧翻，导致叉车操作人员施某受伤，事故发生后，施某被立即送往医院治疗，后经鉴定为轻伤。

仅隔了11天时间，2016年12月31日，苏州华韩织造有限公司无证叉车司机徐某驾驶叉车搬运原料丝，在由南向北行驶过程中，由于所装原料丝堆放过高，挡住了徐某的视线，将正在行走的该公司员工沈某直接撞倒。沈某经送医院抢救无效死亡。

2020年10月5日中午，万全公司浆纱车间的车间主任彭某驾驶叉车将车间北门处货车上的棉纱装卸到车间内堆放。行驶过程中一包棉纱从货叉上的货堆顶部掉落至叉车护顶架上。

彭某在未将叉车熄火的情况下爬到叉车上，欲将掉落的纱包搬回货堆上，在此过程中由于腿部误碰到叉车的倾仰操纵杆，致使叉车门架作后仰动作，彭某的胸腹部被挤压在叉车门架与护顶架之间。彭某经抢救无效于事发当日死亡。

纺织印染厂内叉车常见的安全隐患

“这绝非危言耸听，各地类似事故时有发生。”特设科相关负责人说，“ 纺织印染、地板加工、机械制造和钢结构净化等行业是事故的‘高危地带’，这些事故敲响了警钟。”

在不久前的执法检查中，随吴江区市场监管局的执法人员，前往位于盛泽镇的某民营纺织厂。执法人员说：这个厂区里的叉车车速不低，转弯或者在主干道上行驶时，道路上有工人路过，很容易发生意外事故，现在很多厂区都是这样，亟需整改。

且从现场看到，纺织厂在工作的机器特别多，噪音很大，叉车经过，也很难听到叉车的声音。厂内不少路面坑坑洼洼，通道窄，拐角多，物料乱堆积，仓库进出人流量大......叉车作业环境着实很恶劣。

江苏吴江一个盛泽镇就坐拥2500多家纺织生产企业，“丝绸古镇、纺织名城、面料之都”，是盛泽着力打造的三张城市名片。

然而，纺织印染厂的叉车事故层出不穷，主要因管理不到位，安全意识不足，作业环境恶劣，人员素质参差不齐，叉车作业存在较大的安全隐患与弊端。这也引起了相关部门的高度重视。

切实加强叉车安全监管，维护广大人民群众的生命财产安全，江苏吴江区叉车安全专项整治行动正在如火如荼地进行中。

执法人员通过现场抽查叉车使用单位安全管理制度、使用登记、日常维护保养记录，查看叉车实际运行和现场管理情况，重点检查是否存在非法改造、超速行驶、野蛮装卸等行为。市场监督局鼓励叉车使用单位安装具备超速报警、行车提醒、限速管理、倒车提醒等功能的安全装置，提升车辆整体安全性能。

叉车安全防护到底怎么做？

企业要真正落地叉车安全管理，还是得从管理流程与制度改善、安全培训提升安全意识、借力安全防护设备及技术，三管齐下，抓好安全生产工作。

叉车几乎是所有车间都会用到的运输工具，使用简单方便的同时，却也安全事故频发。而造成叉车事故的原因，叉车超速占了绝大多数！纺织印染企业叉车事故原因亦是如此。

解决问题，就要善于抓住主要矛盾。根据最新的《安全生产法》，若发生安全事故，不仅肇事者需要负责任，企业及其负责人、安全管理员也都要受到处罚。为此，叉车使用单位都应当及时了解叉车超速的专业解决方案。