没有驾驶舱

具备“完全无人驾驶”能力

ART到底有哪些黑科技？

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智能运行，精准码放

十八般武艺，不靠颜值拼实力

解读

ART车身配备激光雷达、摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多个传感器，采用北斗定位系统，能够自主完成智能感知、智能规划、智能决策等自动驾驶功能，与5G深度结合后可实现远控驾驶，真正达到在复杂作业场景中的高精度、全无人、安全稳定‍‍‍‍‍‍‍‍的运输作业。

不采用地面铺设的磁钉导航模式，徐工无人驾驶水平运输机器人工作只需凌波微步，便可上演物流运输版速度与激情。行进路线分毫不差，轨道吊迅速抓取ART上货物，集装箱整齐码放用时不到30s。

上岗即开启“全天无休”模式

成本节约30%以上

真正的自动化集装箱码头“搬运工”

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与传统自动化码头上使用的AGV相比，徐工无人驾驶水平运输机器人ART成本节约30%以上。采用自然导航无人驾驶技术，无需港口企业额外投入成本与工期进行磁钉铺设等基建改造，搭载了L4级自动驾驶大脑，能够高效实现与岸桥、轨道桥、锁站及自动充电桩等设备全流程交互。

未来，徐工将在纯电技术不断突破、保持领先的基础上，实现换电技术的深度推广，打造成套化新能源智能化产品，为国家交通强国事业的不断发展贡献智慧和方案。