深化与丰田合作 助推企业跨入高质量发展新阶段

仓储物流对于未来任何一家企业的高质量发展都是重要的一环，而其中搬运环节更是重中之重，李总认为“无论是在平面，还是在空间位置上的搬运环节，企业都应该愈发重视”， 一方面搬运机器替代人能够帮助企业降本增效，另一方面则是搬运机器能够让员工更加轻松而高效的完成工作，彰显企业人文关怀。

记者在四药仓储区看到，丰田8FBN奔驰往返在运输车辆与货物缓存区之间，井然而有序。相关工作人员也告诉记者，四药从2003年开始与丰田合作， 依靠着其多年搬运行业制造商的经验，从四药企业文化和具体需求着手，在车辆选型、配置等方面给予了四药诸多优秀意见和产品。 李总表示，合作十余载以来，丰田产品质量稳定，故障率低，对于厂内高密度、连续性作业帮助很大，提高整体物流运作效率起到功不可没的作用。

以当下在库区内运行的丰田8FBN四轮电瓶式叉车为例，石家庄四药物流部经理崔杰磊 表示，目前丰田8FBN四轮电瓶式叉车主要负责药品成品出库，每天两班制，一班连续工作8小时是常态， 丰田8FBN 却能轻松应对如此高密度、高强度的作业，且故障率极低，这就保障了整个四药物流体系的高效运转。另外， 园区内设备因为工作强度大、密度高，为确保应急情况下快速更换电池时的员工安全，在与丰田的共同探讨下， 将吊装更换改为侧叉更换，通过在电瓶下方设置货叉插入口，仅需另外一台叉车配合两分钟便可快速完成电瓶的更换。 在有效降低因操作不当可能对员工造成的损伤，同时减少了电瓶传统更换和充电带来的停机时间。

据了解，丰田8FBN搭载全新丰田双AC交流系统可实现高达12小时16分的续航时间 和媲美内燃式叉车的高性能和强劲动力。此外，全面升级的新主动式稳定系统（SAS-ε）能 自动感知车辆在行驶和装卸作业中的非稳定状态，通过实施门架倾斜、行驶速度、加速度和 转弯速度控制，为装卸和行驶作业带来更全面的稳定性保障。

据悉，为了降低叉车事故，从12月1日开始全国实施“GB/T 38893-2020工业车辆 安 全监控管理系统”法规，丰田SAS-ε系统也符合其中条例中规定的配置要求。丰田始终以创造安全安心的场内物流为己任， 致力于SAS主动式稳定系统等领先黑科技的开发，该车搭载的FHPS全液压转向同步控制，在装卸货频繁换向过程中实现了100%的转向定位， 消除了方向调整带来的动作和等待的浪费。同时其良好的人体工程学设计，减轻了长时间作业、密集作业导致的操作疲劳。

而未来，四药也将继续与丰田深化合作，依托丰田等优秀物流设备商旗下的优质产品，优化集团物流结构， 打造医药智慧化未来，助推企业跨入高质量发展新阶段。

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。