今年年初，中叉网对全球车载式叉车进行大扫描时，发现车载式叉车在国际上早已有大量的应用场景，唯独中国市场上少见。中国既然是全球首屈一指的叉车制造大国，在车载式叉车这个领域，我们怎么能缺席呢，经过我们对市场的调研，发现还是有厂家涉足这一领域的。

今天我们要介绍的就是适用于中国市场的车载式叉车，我们在文章中叫随车叉车。随车叉车与车载式叉车的功能差不多，顾名思义是放在运输车辆上，随车辆行走并且完成货物装卸的一种机械设备，属于物料装卸机械。它与普通货物装卸机械（比如普通的叉车）相比，其最大的特点是可以放在运输车辆上，在整个运输过程中随时可完成物料装卸作业，特别适合没有专门装卸设备场所的物料装卸作业。

随车叉车与车载式叉车相比，又有优于车载式叉车的地方。车载式叉车是大型货车在长途运输的过程中自行携带物料搬运工具，因体积比较大，一般将叉车背负在货车的尾部，而根据国内交通部《关于进一步加强车辆管理的通知》、《关于加强道路运输车辆改装管理工作的通知》，这种加装叉车的方式需要通过备案，如是没有通过备案就擅自加装是属于违法行为，而随车叉车是放在运输车辆内，所以不需要安装及备案。

既然是放在运输车辆内的随车叉车，那我们需要考虑的是随车叉车是否会占用运输车辆的有效载荷呢。看看随车叉车的长、宽、高的尺寸就知道了。以汉驹便携式电动随车叉车为例，叉车的高为1.6米，宽为0.86米，长为1.41米，但货叉可以放在托盘的下面，所以长度占用的空间仅为0.2米。这样小体积的叉车，不会太占用运输车辆的空间，保证了运输车辆的有效载荷。另外，随车叉车放在车厢内不需要特殊的固定。