国内市场占有率已升至66.8％
技术领域，作为H系列新贵，SRSC45H9整机采用混合式动力系统，采用了增强型传动-发动机组合和新型吊装设计，并开发了三一专有“能量回收”功能，可降低产品油耗约20％。
此外，产品还配有业内顶级5档自动变速箱，换挡平稳、动力更强，举升速度较同型号高10％左右，作业动作响应时间降至400ms。
这“一加一减”之间，是更多的价值空间。行业知名刊物KHL就算了一笔经济账：按照产品年均作业量估算，每运输一个集装箱节约15％成本，相当于“不到2年时间，又买了一辆新车”。
科研领域的不断投入，推动产品市场地位持续提升。
三一国际半年报显示，今年上半年，三一物流装备销售收入逆势增长25.3％，其中，正面吊产品国内市场占有率进一步攀升至66.8％，稳居中国第一品牌。
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